PANORAMICA/CONDIZIONI
Bella Lancia Fulvia Zagato 1.3, proveniente da collezione privata e negli ultimi 8 anni non è quasi mai stata utilizzata, per questo motivo l'auto è stata oggetto di una completa revisione meccanica:
revisionato il radiatore, revisionato tutto l'impianto frenante con sostituzione della pompa freni e servofreno, sostituita la pompa frizione e il relativo cilindretto secondario, revisionati i carburatori, sostituiti oli, candele, fili candele, inoltre è stata rifatta la guarnizione della testata, sostituite le fascie elastiche e rettificate le valvole.

La vettura è meccanicamente in ottimo stato e si guida con piacere.
Gli interni, sono belli e privi di strappi, la carrozzeria lucida ed in buone condizioni così come il sottoscocca dove non è presente ruggine in nessun punto.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

L'auto, previo appuntamento con Catawiki è visibile a Roma.
E' possibile inoltre organizzare a prezzi molto concorrenziali la spedizione in qualsiasi parte d'Europa.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Bella Lancia Fulvia Zagato 1.3, proveniente da collezione privata e negli ultimi 8 anni non è quasi mai stata utilizzata, per questo motivo l'auto è stata oggetto di una completa revisione meccanica:
revisionato il radiatore, revisionato tutto l'impianto frenante con sostituzione della pompa freni e servofreno, sostituita la pompa frizione e il relativo cilindretto secondario, revisionati i carburatori, sostituiti oli, candele, fili candele, inoltre è stata rifatta la guarnizione della testata, sostituite le fascie elastiche e rettificate le valvole.

La vettura è meccanicamente in ottimo stato e si guida con piacere.
Gli interni, sono belli e privi di strappi, la carrozzeria lucida ed in buone condizioni così come il sottoscocca dove non è presente ruggine in nessun punto.

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.

L'auto, previo appuntamento con Catawiki è visibile a Roma.
E' possibile inoltre organizzare a prezzi molto concorrenziali la spedizione in qualsiasi parte d'Europa.

Merke
Lancia
Modell type
Fulvia Zagato 1.3
År
1973
Ligger i
Italia
Lese av kjørelengde
36000 km
Registreringspapirer
med italiensk registrering
Girkasse
Manuell
Drivstoff
Bensin
Hestekrefter
92
Slagvolum
1300
Samsvarende tall
Unknown
Samsvarende farger
Unknown
Servicebok / historikk
Nei
Gyldig EU-kontroll
Ja
Dato til gyldig EU-kontroll
21 februar 2026
Tilstand (Maling og bil)
Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler
Tilstand (interiør)
Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler
Tilstand (ramme og understell)
Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet
Tilstand (mekanisk)
Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider
Tilstand (samlet)
God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Forbehold

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.

Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.