CCR report: https://www.classiccarratings.com/reports/1676 De Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 was de topversie van de W109-serie en kwam tot stand onder leiding van de technisch leider bij het Duitse merk, Erich Waxenberger. Hij zag de Amerikaanse muscle cars met een dikke V8 aan de andere kant van de oceaan en besloot de gigantische motor uit een Mercedes-Benz 600, een 6.332cc V8, in de W109 te lepelen. In 1968 verscheen het model geheel onverwacht op de Autosalon van Genève. We hebben het hier over een performance saloon uit het jaar 1971 ! , maar over wat voor specificaties praten we? De V8-krachtbron heeft een zojuist genoemde cilinderinhoud van 6,3-liter, met in totaal 250 pk tegenover een gewicht van 1.780 kg. Niet echt indrukwekkend, aangezien het aantal pk’s en kilo’s tegenwoordig steeds vaker identiek zijn. Al geldt dat niet voor zijn opvolgers, de S63 en S65. Afijn, het maximumvermogen van de 300 SEL 6.3 is niet imposant, maar de prestaties des te meer. Zo duurt de acceleratie van 0-100 km/u slechts 6,5 tellen en is hij onbegrensd op 220 km/u. Dat zijn pas cijfers uit die goeie, ouwe tijd! Zodoende was het dus één van de eerste Mercedessen met AMG-invloeden. De 6.3 is in staat een topsnelheid te behalen van 220 km/u en sprintte de grote limo van 0 naar 100 in een onwaarschijnlijk snelle 6,5 seconden! Daarmee was deze Benz sneller dan een Porsche 911 S of een Jaguar E-Type. Tevens stond dit topmodel aan de wieg van het huidige AMG. Deze Mercedes-Benz 300SEL 6.3 komt uit het jaar 1971 en is ruim drie jaar geleden gerestaureerd, op een aantal schoonheidsplekjes na is de restauratie redelijk zie foto's. In deze kleurstelling een hele bijzondere verschijning en het rode interieur met armsteunen maakt het helemaal af. Ook voorzien van de originele Becker radio. Het interieur is voorzien van compleet nieuw leder. De ventilatie blower werkt op het moment niet, en dient nagekeken te worden De motor start en loopt , wel wordt geadviseerd de motor even na te lopen alvorens de weg er mee op te gaan, deze vereist zeker nog onderhoud. Daar waar de Mercedes een periode niet gelopen heeft, start die het makkelijkst met quickstart. Tevens zeer interessant als belegging . Voorzien van Nederlands kentekenbewijs Bekijk de 153 bijgevoegde foto's Transport levering over de hele wereld mogelijk, tegen gunstig tarief. U kunt alvorens u een bod uitbrengt , de auto komen bezichtigingen in Muiderberg