Lancia - Flaminia 2.5 3B Pininfarina - 1963
Nr 81907117
Przedmiot nie jest już dostępny
Koniec licytacji
4 tygodni temu
Citroën - DS 23 Break - 1973
Prachtig & uniek een origineel Nederlands geleverde Citroen DS 23 Break uit 1973 met origineel aantoonbaar 70.661 KM.
De elegantie van de Berline heeft hij niet, maar ook de Citroën DS Break was voor zijn tijd vooruitstrevend. Praktisch en ruim, gecombineerd met ongeëvenaard comfort.
De door Italiaan Flaminio Bertoni getekende DS is op veel punten anders dan andere. De Break is helemaal ingericht op het transport van familie en bagage. De in delen te openen achterklep van de Citroën DS 23 Break is voorzien van twee nummerplaten op de onderste klep. Wanneer je wilt rijden met die klep omhoog en omlaag wordt de tweede nummerplaat zichtbaar waar zelfs de kentekenplaatverlichting op is ontworpen. . Zoals het imperiaal doet vermoeden is het dak helemaal ingericht op het dragen van zware koffers. Het dak de Citroën DS 23 Break is daarom van staal gemaakt in plaats van glasvezel zoals bij de sedan. Een grappig detail dat vooral opvalt als je achter een DS rijdt is dat de wagen aan de achterkant een veel smallere spoorbreedte heeft dan aan de voorkant. De achterwielen hebben zelfs een smallere maat dan de voorwielen.
In de verdere beschrijving noemen wij de auto hier voor het gemak de Break.
Technisch:
De Break met de grootste motor, loopt fantastisch.
Voorzien van een elektronische ontsteking en een gereviseerd stuurhuis van Citrotech.
De veerbollen en remaccubol zijn recent vervangen. Veert, remt en schakelt prima door de 5 versnellingen. Na het rijden blijft de DS een aantal uur omhoog staan wat aangeeft dat er inwendig geen LHM-lekkages zijn. Olie en LHM lekkages heeft de break ook niet.
Daarnaast voorzien van RVS laatste uitlaatdemper en flexibelstuk. Voorzien van goede banden.
Loopt zowel op benzine als LPG.
Auto is vrijgesteld van de APK in Nederland.
Kortom technisch is het een hele fijne stabiele rijders auto.
Exterieur:
Plaatwerk rondom met duidelijk gebruikssporen en roestvorming. Het chroomwerk ziet er goed uit.
De dwarsbalk onder de achterklep is matig, de bodem en dorpels verder goed.
Voorzien een bagage dakrek en trekhaak.
Interieur:
Enkele jaren geleden voorzien van een nieuw zwart lederen interieur gekocht bij Citro-Classique, de specialist in nieuwe DS interieurs. De stoelen en deurpanelen zijn daardoor in zeer mooie conditie. Ook voorzien van luxe brede leren hoofdsteunen. De nieuwe hemelbekleding zit er ook bij deze moet nog geplaatst worden.
Kentekenbewijs is compleet aanwezig.
Bezichtiging vooraf mogelijk.
Transport wereldwijd tegen gunstig tarief mogelijk.
De auto kan bezichtigd worden in Muiderberg, Nederland.
Nr 81907117
Przedmiot nie jest już dostępny
Citroën - DS 23 Break - 1973
Prachtig & uniek een origineel Nederlands geleverde Citroen DS 23 Break uit 1973 met origineel aantoonbaar 70.661 KM.
De elegantie van de Berline heeft hij niet, maar ook de Citroën DS Break was voor zijn tijd vooruitstrevend. Praktisch en ruim, gecombineerd met ongeëvenaard comfort.
De door Italiaan Flaminio Bertoni getekende DS is op veel punten anders dan andere. De Break is helemaal ingericht op het transport van familie en bagage. De in delen te openen achterklep van de Citroën DS 23 Break is voorzien van twee nummerplaten op de onderste klep. Wanneer je wilt rijden met die klep omhoog en omlaag wordt de tweede nummerplaat zichtbaar waar zelfs de kentekenplaatverlichting op is ontworpen. . Zoals het imperiaal doet vermoeden is het dak helemaal ingericht op het dragen van zware koffers. Het dak de Citroën DS 23 Break is daarom van staal gemaakt in plaats van glasvezel zoals bij de sedan. Een grappig detail dat vooral opvalt als je achter een DS rijdt is dat de wagen aan de achterkant een veel smallere spoorbreedte heeft dan aan de voorkant. De achterwielen hebben zelfs een smallere maat dan de voorwielen.
In de verdere beschrijving noemen wij de auto hier voor het gemak de Break.
Technisch:
De Break met de grootste motor, loopt fantastisch.
Voorzien van een elektronische ontsteking en een gereviseerd stuurhuis van Citrotech.
De veerbollen en remaccubol zijn recent vervangen. Veert, remt en schakelt prima door de 5 versnellingen. Na het rijden blijft de DS een aantal uur omhoog staan wat aangeeft dat er inwendig geen LHM-lekkages zijn. Olie en LHM lekkages heeft de break ook niet.
Daarnaast voorzien van RVS laatste uitlaatdemper en flexibelstuk. Voorzien van goede banden.
Loopt zowel op benzine als LPG.
Auto is vrijgesteld van de APK in Nederland.
Kortom technisch is het een hele fijne stabiele rijders auto.
Exterieur:
Plaatwerk rondom met duidelijk gebruikssporen en roestvorming. Het chroomwerk ziet er goed uit.
De dwarsbalk onder de achterklep is matig, de bodem en dorpels verder goed.
Voorzien een bagage dakrek en trekhaak.
Interieur:
Enkele jaren geleden voorzien van een nieuw zwart lederen interieur gekocht bij Citro-Classique, de specialist in nieuwe DS interieurs. De stoelen en deurpanelen zijn daardoor in zeer mooie conditie. Ook voorzien van luxe brede leren hoofdsteunen. De nieuwe hemelbekleding zit er ook bij deze moet nog geplaatst worden.
Kentekenbewijs is compleet aanwezig.
Bezichtiging vooraf mogelijk.
Transport wereldwijd tegen gunstig tarief mogelijk.
De auto kan bezichtigd worden in Muiderberg, Nederland.
Przedmioty, które mogą Ci się spodobać
Ustaw alert wyszukiwania
Ustaw alert wyszukiwania, aby otrzymywać powiadomienia o nowych dopasowaniach.
Ten przedmiot został zaprezentowany w
Jak kupować w serwisie Catawiki
1. Odkryj coś wyjątkowego
2. Złóż najwyższą ofertę
3. Dokonaj bezpiecznej płatności