Triumph Trident T150V - 750cc - Versione America 1974 con serbatoio a goccia

Colore rarissimo versione rarissima prodotta da agosto 73 a marzo 74 in soli 501 pezzi in versione America

Versione 5 marce costruzione agosto 74 ultimissima serie prima della T160 del 75

Ultime moto prodotte a Meriden prima della chiusura della fabbrica

La moto dispone dei suoi scarichi originali Triumph esclusivamente specifici per il modello T150V "US type America"

La moto presenta fanale di coda solo vetro danneggiato lancetta del contagiri danneggiata qualche dettaglio come maniglione fianchetti e minimi segni OVVI per i 50 anni della moto

Nel complesso semplicemente fantastica

Forse una delle più belle America rimaste, monta centralina elettronica Boyer parte perfettamente

Motore 3 cilindri - 4 tempi - raffreddato ad aria

5 marce

Cerchi in lega Alluminio Borrani Record!

Colore originale restaurata anni 2000

Gomme, batteria, marmitte originali

Testata e valvole tutto nuovo

Serbatoio bonificato con Tankerite

Revisione totale carburatori e tagliando totale eseguito con moltissimi lavori effettuati per una spesa oltre i 1800€ però poi fermata per 2 anni, la moto parte perfettamente e funziona benissimo solo che andrebbe rivista la carburburazione e la messa a punto perché fa un pochino di fumo a detta del meccanico causa fermo e carburazione da rifare visto che ha motore testa valvole tutto assolutamente nuovo!!

Certificato storico ASI - FIVA

Manubrio alto originale America disponibile

Importato nel 2000 immatricolato con targa europea

Spese di passaggio o export non incluse

Triumph Trident T150V - 750cc - Versione America 1974 con serbatoio a goccia

Colore rarissimo versione rarissima prodotta da agosto 73 a marzo 74 in soli 501 pezzi in versione America

Versione 5 marce costruzione agosto 74 ultimissima serie prima della T160 del 75

Ultime moto prodotte a Meriden prima della chiusura della fabbrica

La moto dispone dei suoi scarichi originali Triumph esclusivamente specifici per il modello T150V "US type America"

La moto presenta fanale di coda solo vetro danneggiato lancetta del contagiri danneggiata qualche dettaglio come maniglione fianchetti e minimi segni OVVI per i 50 anni della moto

Nel complesso semplicemente fantastica

Forse una delle più belle America rimaste, monta centralina elettronica Boyer parte perfettamente

Motore 3 cilindri - 4 tempi - raffreddato ad aria

5 marce

Cerchi in lega Alluminio Borrani Record!

Colore originale restaurata anni 2000

Gomme, batteria, marmitte originali

Testata e valvole tutto nuovo

Serbatoio bonificato con Tankerite

Revisione totale carburatori e tagliando totale eseguito con moltissimi lavori effettuati per una spesa oltre i 1800€ però poi fermata per 2 anni, la moto parte perfettamente e funziona benissimo solo che andrebbe rivista la carburburazione e la messa a punto perché fa un pochino di fumo a detta del meccanico causa fermo e carburazione da rifare visto che ha motore testa valvole tutto assolutamente nuovo!!

Certificato storico ASI - FIVA

Manubrio alto originale America disponibile

Importato nel 2000 immatricolato con targa europea

Spese di passaggio o export non incluse

Marka
Triumph
Typ modelu
Trident T150 America
Rozmiar silnika (w cm3)
750
Rok pierwszej rejestracji
1974
Stan
Bardzo dobry
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Numer ramy
T150-VJK-43906
Do odebrania w kraju
Włochy (Centrum)

Liczba komentarzy: 310 (12 w ciągu ostatnich 12 miesięcy)
  1. 10
  2. 0
  3. 2

Liczba komentarzy: 310 (12 w ciągu ostatnich 12 miesięcy)
  1. 10
  2. 0
  3. 2

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.