Mercedes Benz G280 Automaat Long Body M110.

Zeer goed onderhouden en goed bewaard gebleven. Body is zeer strak te noemen met minimale plekjes rondom. Het dak is door de zon iets aangetast wat ook aangeeft dat dit voertuig het grootste deel van zijn 42-jarige leven in een zonnig en droog klimaat heeft doorgebracht.

De carrosserie body en lak zijn als zeer strak en netjes te benoemen voor een 42-jarige oldtimer. Slechts kleine roestblaasjes en beschadigingen aanwezig welke goed in beeld zijn gebracht op de gemaakte fotos.

De M110 motor loopt zeer goed en netjes. De automaat schakelt zeer goed en heeft geen onderhoud nodig. De remmen rondom zijn in orde. Voertuig rijdt, schakelt en remt dan ook naar behoren.

Het interieur als netjes te benoemen en minimale slijtage is aanwezig welke op de fotos goed in beeld zijn gebracht.

Kortom; dit is een 42-jarige G-klasse waar altijd zeer goed op is gepast en verkeert nog in een nette staat.

Voertuig is afkomstig van de 3e eigenaar.

Zeldzame Rechts gestuurde G-klasse.

Long Body M110.

Very well maintained and well preserved. Body can be described as very nice with minimal spots around. The roof has been slightly damaged by the sun, which also indicates that this vehicle has spent most of its 42-year life in a sunny and dry climate.

The bodywork and paint can be described as very clean and neat for a 42-year-old classic car. Only minor rust blisters and damage are present, which are well depicted in the photos taken.

The M110 engine runs very well and smooth. The automatic transmission shifts very well and requires no maintenance. The brakes all around are fine. The vehicle drives, shifts and brakes properly.

The interior can be described as nice and there is minimal wear, which is well depicted in the photos.

In short; This is a 42-year-old G-class that has always been very well looked after and is still in good condition.

Vehicle comes from the 3rd owner.

Rare right hand drive G-class.


Mercedes Benz G280 Automaat Long Body M110.

Zeer goed onderhouden en goed bewaard gebleven. Body is zeer strak te noemen met minimale plekjes rondom. Het dak is door de zon iets aangetast wat ook aangeeft dat dit voertuig het grootste deel van zijn 42-jarige leven in een zonnig en droog klimaat heeft doorgebracht.

De carrosserie body en lak zijn als zeer strak en netjes te benoemen voor een 42-jarige oldtimer. Slechts kleine roestblaasjes en beschadigingen aanwezig welke goed in beeld zijn gebracht op de gemaakte fotos.

De M110 motor loopt zeer goed en netjes. De automaat schakelt zeer goed en heeft geen onderhoud nodig. De remmen rondom zijn in orde. Voertuig rijdt, schakelt en remt dan ook naar behoren.

Het interieur als netjes te benoemen en minimale slijtage is aanwezig welke op de fotos goed in beeld zijn gebracht.

Kortom; dit is een 42-jarige G-klasse waar altijd zeer goed op is gepast en verkeert nog in een nette staat.

Voertuig is afkomstig van de 3e eigenaar.

Zeldzame Rechts gestuurde G-klasse.

Long Body M110.

Very well maintained and well preserved. Body can be described as very nice with minimal spots around. The roof has been slightly damaged by the sun, which also indicates that this vehicle has spent most of its 42-year life in a sunny and dry climate.

The bodywork and paint can be described as very clean and neat for a 42-year-old classic car. Only minor rust blisters and damage are present, which are well depicted in the photos taken.

The M110 engine runs very well and smooth. The automatic transmission shifts very well and requires no maintenance. The brakes all around are fine. The vehicle drives, shifts and brakes properly.

The interior can be described as nice and there is minimal wear, which is well depicted in the photos.

In short; This is a 42-year-old G-class that has always been very well looked after and is still in good condition.

Vehicle comes from the 3rd owner.

Rare right hand drive G-class.


Marka
Mercedes-Benz
Typ modelu
G-Klasse - 280 GE
Rok
1982
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
62263 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
185
Pojemność sześcienna
2746
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
14 listopad 2025
Dostępny certyfikat
Tak
Numer silnika
M110
Numer podwozia
46023327021113
Stan (lakieru i karoserii)
2 - Very Good: minor chips or scratches, minor conventional body and paintwork
Stan (wnętrza)
3 - Good: shows signs of normal wear and usage. May require repair or replacement of parts
Stan (ramy i podwozia)
2 - Very Good: frame/structure is in a well preserved condition, minor signs of usage/wear
Stan (mechaniczny)
2 - Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
2 - W bardzo dobrym stanie, minimalne oznaki zużycia

Klauzula

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.

Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.