Anno 1998 (solo avviamento a pedale, con decompressore). Parte senza nessun problema.

"Aggiornamento estetico" anno 2003-2007 con plastiche ottime, bellissime, ancora in perfette condizioni.
Molti particolari in carbonio (esempio cover del serbatoio) e altri “carbon-look”.

Grafiche nuove, bellissime, personalizzate www.hyena.it , di altissima qualità (spessore 5mm) applicate alla perfezione. NB: nelle foto ci sono alcuni scatti con le grafiche “vecchie” con fondo bianco e arancione, non più presenti.

Gomme nuove DUNLOP “MUTANT” tipo “rain” (del 2021-2022) con nemmeno 100 Km percorsi (vedere foto!).

Una vera bomba!! Potente, agile: un’arma, se in mani esperte!
Ottima anche per utilizzo in kartodromo, a livello amatoriale.

Modello in origine "SuperEnduro 620" (versione da competizione, senza avviamento elettrico, ma con piccola batteria da 9V per mantenere fari e indiacatori di direzione), poi trasformata MOTARD (cerchi AKRONT e gomme OMOLOGATI A LIBRETTO nel 2004: tutto in regola con il Codice della Strada!).

Tantissimi accessori di grande qualità: basti vedere cerchi e impianto frenante (pompa radiale Brembo, con disco flottante e pinza BERINGER, tutto da competizione), particolari in carbonio, tubi treccia aeronautici, sospensioni regolabili anteriori e posteriori, WP).

Paramani RACE-TECH.

Ancora da montare, volendo, ci sono riser in lega leggera (per alzare il manubrio RAMIREZ - racing e lega leggera anch’esso) e contachilometri originale KTM con fondo bianco.

Visto/piaciuto.

Possibile guida per neopatentati (a libretto), anche se sconsiglio a persone inesperte...

Vendo solo per scarso/nullo utilizzo… Passaggio a carico mio.

NON POSSO SPEDIRE: SOLO RITIRO A DOMICILIO.

PREFERIREI NON VENDERE FUORI DALL’ITALIA.

Anno 1998 (solo avviamento a pedale, con decompressore). Parte senza nessun problema.

"Aggiornamento estetico" anno 2003-2007 con plastiche ottime, bellissime, ancora in perfette condizioni.
Molti particolari in carbonio (esempio cover del serbatoio) e altri “carbon-look”.

Grafiche nuove, bellissime, personalizzate www.hyena.it , di altissima qualità (spessore 5mm) applicate alla perfezione. NB: nelle foto ci sono alcuni scatti con le grafiche “vecchie” con fondo bianco e arancione, non più presenti.

Gomme nuove DUNLOP “MUTANT” tipo “rain” (del 2021-2022) con nemmeno 100 Km percorsi (vedere foto!).

Una vera bomba!! Potente, agile: un’arma, se in mani esperte!
Ottima anche per utilizzo in kartodromo, a livello amatoriale.

Modello in origine "SuperEnduro 620" (versione da competizione, senza avviamento elettrico, ma con piccola batteria da 9V per mantenere fari e indiacatori di direzione), poi trasformata MOTARD (cerchi AKRONT e gomme OMOLOGATI A LIBRETTO nel 2004: tutto in regola con il Codice della Strada!).

Tantissimi accessori di grande qualità: basti vedere cerchi e impianto frenante (pompa radiale Brembo, con disco flottante e pinza BERINGER, tutto da competizione), particolari in carbonio, tubi treccia aeronautici, sospensioni regolabili anteriori e posteriori, WP).

Paramani RACE-TECH.

Ancora da montare, volendo, ci sono riser in lega leggera (per alzare il manubrio RAMIREZ - racing e lega leggera anch’esso) e contachilometri originale KTM con fondo bianco.

Visto/piaciuto.

Possibile guida per neopatentati (a libretto), anche se sconsiglio a persone inesperte...

Vendo solo per scarso/nullo utilizzo… Passaggio a carico mio.

NON POSSO SPEDIRE: SOLO RITIRO A DOMICILIO.

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Marca
KTM
Tipo de modelo
SM - 620
Ano do primeiro registo
1998
Estado
Muito bom
Papéis do registo
com um registo italiano
Rodagem
10000 km
Número do quadro
VBKEXN401WM719251
Número do motor
M001861AR04
Localizado no país
Itália (centro).

Aviso Legal

A Catawiki quer sempre fornecer a melhor experiência possível aos compradores. Os nossos especialistas analisam e selecionam virtualmente todos os veículos de acordo com as nossas diretrizes de submissão e pedimos aos nossos vendedores para fornecer uma descrição precisa do veículo. No entanto, é extremamente difícil e quase impossível fornecer uma análise totalmente pormenorizada do veículo. Para o orientar, pedimos aos nossos vendedores para fornecer informação sobre o estado do veículo. Tenha em conta que a maioria dos veículos à venda são veículos clássicos e que geralmente já tiveram uma longa vida, o que significa que mesmo um veículo num estado 1 ou 2 pode precisar de uma revisão para estar pronto para a estrada. É aconselhável ler atentamente as nossas diretrizes de submissão que descrevem mais pormenorizadamente os diferentes estados para gerir as suas expectativas. Os carros são vendidos ‘tal como estão’, ou seja, tal como descritos e no estado em que se encontram no momento da venda e sem qualquer representação, garantia ou tomada de responsabilidade de qualquer tipo relativamente ao estado por parte da Catawiki ou do vendedor. O estado deste artigo é a opinião do vendedor e pode diferir da sua opinião, da opinião da sua oficina ou da opinião do concessionário. Tal não significa automaticamente que o carro não está em conformidade com a respetiva descrição. Antes de licitar, consulte a legislação do seu país relativa ao registo de veículos. O vendedor e a Catawiki não são responsáveis pelo registo deste veículo no seu país e não aceitam um cancelamento por não conseguir efetuar esse registo. Também recomendamos que, se possível, marque uma visita com o vendedor antes de licitar.

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