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Mercedes-Benz - 450 SLC 5.0 - 1978
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Mercedes-Benz - 450 SLC 5.0 - 1978

PANORAMICA/CONDIZIONI Mercedes-Benz SLC 450 5.0 del 1978 in buone condizioni generali. La vettura monta targhe italiane non più originali Verona (prime targhe Treviso). Il precedente proprietario era un concessionario. Rara 450 5.0 che si poneva al vertice della gamma. Questa speciale versione, venne costruita in circa 1.600 esemplari. Presentata nel 1977 questa versione venne realizzata per l’omologazione nelle competizioni. La 450 SLC 5.0 era caratterizzata da due piccoli spoiler anteriore e posteriore in plastica nera e da cofani e rinforzi dei paraurti in alluminio, Mentre il motore garantiva la bellezza di ben 240 cv. La 450 SLC 5.0 si riscoprì un bolide da rally con una predisposizione innata per le gare più dure e impegnative, che grazie alla sua robustezza ed alle prestazioni di tutto rispetto, permisero all’auto di cogliere importanti risultati. Memorabile per i più appassionati il famoso “Vuelta a la America del Sud” del 1978 dove Mercedes, che schierava quattro coupé 450 SLC 5.0 e due berline 280 E ufficiali, conquistò i primi quattro posti, annichilendo le squadre avversarie con importanti distacchi. Nello stesso anno, sempre con una 450 SLC 5.0, il grande Hannu Mikkola giunse secondo al ”East African Safari” dopo aver mantenuto a lungo la testa della corsa - Italiana d’origine - Allestita ricalcando la SLC che corse al Rallye d’Africa, con Cofano nero opaco e fanaliera supplementare. Gli interni in brown fabric sono conservati e presentano normali segni di usura del tempo. La carrozzeria è stata riverniciata nel corso degli anni. Motore 5025 cc 8 cilindri abbinato a un cambio automatico 3 rapporti. Vano motore in ordine senza presenza di tracce di ruggine significative. Condizioni generali di meccanica buone, ma potrebbe essere richiesto un tagliando. Fondi e sottoscocca in buone condizioni. A corredo documenti italiani. Ultima revisione effettuata con esito regolare in data 08.11.2021 Possibilità di consegna a domicilio in Italia e all'estero. L'auto è visibile e ritirabile a Reggio Emilia, previo appuntamento con Catawiki.

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La vettura monta targhe italiane non più originali Verona (prime targhe Treviso).
Il precedente proprietario era un concessionario.

Rara 450 5.0 che si poneva al vertice della gamma. Questa speciale versione, venne costruita in circa 1.600 esemplari.
Presentata nel 1977 questa versione venne realizzata per l’omologazione nelle competizioni. La 450 SLC 5.0 era caratterizzata da due piccoli spoiler anteriore e posteriore in plastica nera e da cofani e rinforzi dei paraurti in alluminio, Mentre il motore garantiva la bellezza di ben 240 cv.

La 450 SLC 5.0 si riscoprì un bolide da rally con una predisposizione innata per le gare più dure e impegnative, che grazie alla sua robustezza ed alle prestazioni di tutto rispetto, permisero all’auto di cogliere importanti risultati.
Memorabile per i più appassionati il famoso “Vuelta a la America del Sud” del 1978 dove Mercedes, che schierava quattro coupé 450 SLC 5.0 e due berline 280 E ufficiali, conquistò i primi quattro posti, annichilendo le squadre avversarie con importanti distacchi.

Nello stesso anno, sempre con una 450 SLC 5.0, il grande Hannu Mikkola giunse secondo al ”East African Safari” dopo aver mantenuto a lungo la testa della corsa

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- Allestita ricalcando la SLC che corse al Rallye d’Africa, con Cofano nero opaco e fanaliera supplementare.

Gli interni in brown fabric sono conservati e presentano normali segni di usura del tempo.
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Motore 5025 cc 8 cilindri abbinato a un cambio automatico 3 rapporti.
Vano motore in ordine senza presenza di tracce di ruggine significative.
Condizioni generali di meccanica buone, ma potrebbe essere richiesto un tagliando.
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