N.º 9525473

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Citroen - AC4 - 1929
Licitação fechada
Há 384 semanas

Citroen - AC4 - 1929

Chassi: 4 portas Transmissão: Manual, 3 marchas à frente e 1 marcha atrás Tipo de combustível: Gasolina Cor: vermelho Bordeaux / preto Marca: Citroen Tipo: AC4 Ano de produção: 1929 Motor: 4 cilindros Conta-quilómetros: 46,587 Matrícula: Registo belga O Citroen AC4 de 1929 restaurado de forma tradicional, está portanto, equipado com uma nova pintura, onde as porcas e parafusos necessários foram substituídos, assim como os encaixes de lubrificação. A iluminação, ligações e outras partes eletrónicas, bem como as peças que não estavam boas foram substituídas. O carro possui lubrificação nova, assim como todos os óleos. É claro que o carro poderia ser melhorado ainda mais, como por exemplo, estofos novos nos bancos dianteiros e traseiros, no entanto estão incluídos os originais. O motor foi parcialmente reformulado, incluindo a substituição dos anéis do pistão, "encaixes das válvulas" polidos e novas juntas. A ignição (6V) é completamente nova, o que inclui: bobina de ignição, ponto de contacto, condensador, rotor, velas de ignição e cabos de velas. O veículo possui uma bateria nova 6V. Em suma, o Citroen está totalmente pronto para a estrada. O carro pode ser visto em Roosendaal, na Holanda.

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Chassi: 4 portas
Transmissão: Manual, 3 marchas à frente e 1 marcha atrás
Tipo de combustível: Gasolina
Cor: vermelho Bordeaux / preto
Marca: Citroen
Tipo: AC4
Ano de produção: 1929
Motor: 4 cilindros
Conta-quilómetros: 46,587
Matrícula: Registo belga

O Citroen AC4 de 1929 restaurado de forma tradicional, está portanto, equipado com uma nova pintura, onde as porcas e parafusos necessários foram substituídos, assim como os encaixes de lubrificação. A iluminação, ligações e outras partes eletrónicas, bem como as peças que não estavam boas foram substituídas. O carro possui lubrificação nova, assim como todos os óleos.
É claro que o carro poderia ser melhorado ainda mais, como por exemplo, estofos novos nos bancos dianteiros e traseiros, no entanto estão incluídos os originais.

O motor foi parcialmente reformulado, incluindo a substituição dos anéis do pistão, "encaixes das válvulas" polidos e novas juntas. A ignição (6V) é completamente nova, o que inclui: bobina de ignição, ponto de contacto, condensador, rotor, velas de ignição e cabos de velas. O veículo possui uma bateria nova 6V.

Em suma, o Citroen está totalmente pronto para a estrada.

O carro pode ser visto em Roosendaal, na Holanda.

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