Nr. 83418445

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Renault - 4 GTL Clan - 1990
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Renault - 4 GTL Clan - 1990

Renault 4 GTL Clan de 1990 en muy buen estado. HISTORIAL Matriculado en España el 28 de diciembre de 1990, perteneció a un campesino de Castilla la Mancha y posteriormente fue adquirido por un veterinario de Castilla León. El coche ha permanecido toda su vida en la meseta española, caracterizada por un clima seco durante todo el año. Se adjuntan los documentos originales del concesionario, el libro de revisiones y garantía original así como los manuales de reparación originales de la época. MECÁNICA En los últimos dos años se han gastado más de 1.500€ en el motor que se adjuntas en facturas detalladas: -Retén del Cigüeñal -Aro de retén de árbol de levas -Termocontacto del ventilador -Reparación parte alta del motor -Montaje Culata -Reglaje de válvulas -Termostato -Juntas de bomba de agua -Rectificado y planificado de culata. -Juntas y tornillería -Bombines de freno -Purgado y sustitución del líquido de freno -Anticongelante -Aceite motor 10W/40 -Luces delanteras -Cable de freno de mano -Tapa del delco -Bobina NKG -Cables de bujías Bosch CARROCERÍA El coche fue pintado completamente en 2022 en su color Blanco de original. Está libre de óxidos o podridos. Está en general en muy buen estado, aunque la pintura tiene algunos defectos que pueden verse en las fotos. INTERIOR En buen estado original, muy bien conservado. El asiento del conductor presenta algunos defectos normales del uso que pueden verse en las fotos. RECOGIDA Actualmente se puede ver y probar en Salamanca, España.

Nr. 83418445

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Renault - 4 GTL Clan - 1990

Renault - 4 GTL Clan - 1990

Renault 4 GTL Clan de 1990 en muy buen estado.

HISTORIAL
Matriculado en España el 28 de diciembre de 1990, perteneció a un campesino de Castilla la Mancha y posteriormente fue adquirido por un veterinario de Castilla León. El coche ha permanecido toda su vida en la meseta española, caracterizada por un clima seco durante todo el año.
Se adjuntan los documentos originales del concesionario, el libro de revisiones y garantía original así como los manuales de reparación originales de la época.

MECÁNICA
En los últimos dos años se han gastado más de 1.500€ en el motor que se adjuntas en facturas detalladas:

-Retén del Cigüeñal
-Aro de retén de árbol de levas
-Termocontacto del ventilador
-Reparación parte alta del motor
-Montaje Culata
-Reglaje de válvulas
-Termostato
-Juntas de bomba de agua
-Rectificado y planificado de culata.
-Juntas y tornillería
-Bombines de freno
-Purgado y sustitución del líquido de freno
-Anticongelante
-Aceite motor 10W/40
-Luces delanteras
-Cable de freno de mano
-Tapa del delco
-Bobina NKG
-Cables de bujías Bosch

CARROCERÍA
El coche fue pintado completamente en 2022 en su color Blanco de original. Está libre de óxidos o podridos. Está en general en muy buen estado, aunque la pintura tiene algunos defectos que pueden verse en las fotos.

INTERIOR
En buen estado original, muy bien conservado. El asiento del conductor presenta algunos defectos normales del uso que pueden verse en las fotos.

RECOGIDA
Actualmente se puede ver y probar en Salamanca, España.

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