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Spartan - Kit Car 2+2 Ford Pinto 2.0 - RHD - 1987
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Spartan - Kit Car 2+2 Ford Pinto 2.0 - RHD - 1987

Spartan Kit Car 2+2, Ford 2.0 Pinto RHD. Kit car dotata 2.0 litri Pinto della Ford, venduta nuova nel 1987 in Inghilterra ed ha la guida a destra. La meccanica va in moto e può essere spostata per brevi tratti, ma è da rivedere e da tagliandare completamente. L'alimentazione dal serbatoio è Interrotta e va pulito a fondo così come il sistema di raffreddamento che che è stato svuotato per alcune perdite. I freni vanno revisionati, i fondi vanno ricontrollati e la verniciatura rifatta. Il motore gira libero, freni non sono bloccati, il cambio la frizione e il differenziale sono funzionanti ma da rivedere. La verniciatura presenta crepe,a brasioni e scoloriture ed a tratti mancante quindi e da rifare completamente. I sedili anteriori sono buoni ma da rifare. Idem moquette a pavimento,s edili posteriori e pannelli laterali e telo capotte. L'impianto elettrico è da ricontrollare e collegare totalmente. La vettura in passato ha avuto alcuni tentativi di restauro e riparazioni ma è da rivedere totalmente. Documenti sono inglesi e verranno consegnati con l'auto. La vettura è stata importata prima della Brexit quindi non sono stati pagati dazi doganali. Si ricorda che va ritirata con carro attrezzi o autocarro in quanto allo stato attuale non può circolare su strada. Ci sono molte foto si consiglia di visionarle bene prima di fare offerte. E'consigliabile visionareil veicolo prima di fare offerte per evitare delusioni in seguito. Per un appuntamentosi si prega di contattare Catawiki. Visibile e ritirabile a Torino.

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Spartan Kit Car 2+2, Ford 2.0 Pinto RHD.
Kit car dotata 2.0 litri Pinto della Ford, venduta nuova nel 1987 in Inghilterra ed ha la guida a destra.
La meccanica va in moto e può essere spostata per brevi tratti, ma è da rivedere e da tagliandare completamente.
L'alimentazione dal serbatoio è Interrotta e va pulito a fondo così come il sistema di raffreddamento che che è stato svuotato per alcune perdite.
I freni vanno revisionati, i fondi vanno ricontrollati e la verniciatura rifatta.
Il motore gira libero, freni non sono bloccati, il cambio la frizione e il differenziale sono funzionanti ma da rivedere.
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L'impianto elettrico è da ricontrollare e collegare totalmente.
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