Fendt - Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1 - 1965
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Fendt Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1，1965年的柴油拖拉机，功率110马力，经过全面翻新，序列号与颜色匹配，行驶里程约250公里，带维修记录和有效年检，车架号和发动机号为150，荷兰境内，具荷兰注册证，手动变速。
AI辅助摘要
卖家的描述
非常感谢您对我们的 Fendt Favorit Allrad 的兴趣。
正如专家们所见，这里展示的是有史以来最稀有的Fendt！Fendt Favorit。
这是1965年的原型模型！这是第一台配备六缸直列发动机、四轮驱动和转向助力的Fendt。
这个型号只制造了一个。
这台Fendt在四年时间里被完全从头到尾修复！一点都没有节省任何一分钱！修复费用相当于一辆保时捷911的修复费用。
这也是必要的，因为唯一的样本必须在展厅中展示。
这里有一份完整的修复照片报道。6缸发动机已完全翻新，启动和行驶都非常完美。
变速箱全面翻新，配备新离合器和压力板。
完全喷砂处理并高质量喷涂。
四个新轮胎。
重物
液压系统是全新的，运行良好。
全新布线和照明，当然一切正常工作。
总之，状态比新还好！一件博物馆藏品。
在修复期间，只进行了几次短途旅行，全部仅作为展出展示。
一台像宝石一样美丽的机器，以及令人惊叹的六缸引擎声。
我们为他请求一个好又新的房子。
在 Bad Bentheim 取货。
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正如专家们所见，这里展示的是有史以来最稀有的Fendt！Fendt Favorit。
这是1965年的原型模型！这是第一台配备六缸直列发动机、四轮驱动和转向助力的Fendt。
这个型号只制造了一个。
这台Fendt在四年时间里被完全从头到尾修复！一点都没有节省任何一分钱！修复费用相当于一辆保时捷911的修复费用。
这也是必要的，因为唯一的样本必须在展厅中展示。
这里有一份完整的修复照片报道。6缸发动机已完全翻新，启动和行驶都非常完美。
变速箱全面翻新，配备新离合器和压力板。
完全喷砂处理并高质量喷涂。
四个新轮胎。
重物
液压系统是全新的，运行良好。
全新布线和照明，当然一切正常工作。
总之，状态比新还好！一件博物馆藏品。
在修复期间，只进行了几次短途旅行，全部仅作为展出展示。
一台像宝石一样美丽的机器，以及令人惊叹的六缸引擎声。
我们为他请求一个好又新的房子。
在 Bad Bentheim 取货。
详细资料
品牌
Fendt
型号
Favorit 4 Allrad Rundhauber 1/1
年份
1965
所在地
荷兰
里程读数
250 km
车辆登记证书
有荷兰车辆登记证书
变速器
手排
燃料
柴油
颜色
绿色
Horse Power
110
立方容量
1
匹配编号
Yes
匹配颜色
Yes
服务手册/历史记录
是的
有效车检
是的
发动机编号
150
底座编号
150
状态（油漆和车身）
极佳：无需常规的车身或油漆
状态（内部）
极佳：无需更换的丢失、破损或损坏的部件
状态（框架与车底）
极佳：框架/结构处于完美状态，没有生锈或损坏的迹象
状态（机械）
极佳：机械性能良好，无需做任何工作，无泄漏，无需维修
状态（整体）
状态极佳：极佳的出厂状态
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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