US Army Driver Manual - Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge - 1944





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Keep 'm Rolling - Red Ball Express - Jeep - GMC - Dodge,一版编号的美国陆军驾驶手册,英文,135页,最早出版年份为1944年,原始语言为英语,状态良好。
卖家的描述
拍卖品是一份非常好的美国二战驾驶员手册《Keep 'em rolling》。状态良好,见照片。这份手册是发给在供应运输单位工作的司机的,其中最著名的单位是“Redball express”,在战事的最后阶段及之后使用。
红球快线的历史
红球快车是一个著名的卡车车队系统,负责在1944年从诺曼底D日海滩突围后,快速向欧洲盟军部队供应物资。为了加快前线的货物运输,印有红球标志的卡车沿着一条对平民交通封闭的路线行驶。这些卡车在普通道路上也享有优先通行权。该车队系统在一次紧急的36小时会议中构思,开始于1944年8月25日运营。该快车主要由非裔美国士兵组成,在高峰时期,运营着5,958辆车辆,每天运送约12,500吨物资。它持续了83天,直到11月16日,安特卫普港口设施开放,足够的法国铁路线路修复完毕,以及便携式汽油管道部署完毕。
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卖家故事
拍卖品是一份非常好的美国二战驾驶员手册《Keep 'em rolling》。状态良好,见照片。这份手册是发给在供应运输单位工作的司机的,其中最著名的单位是“Redball express”,在战事的最后阶段及之后使用。
红球快线的历史
红球快车是一个著名的卡车车队系统,负责在1944年从诺曼底D日海滩突围后,快速向欧洲盟军部队供应物资。为了加快前线的货物运输,印有红球标志的卡车沿着一条对平民交通封闭的路线行驶。这些卡车在普通道路上也享有优先通行权。该车队系统在一次紧急的36小时会议中构思,开始于1944年8月25日运营。该快车主要由非裔美国士兵组成,在高峰时期,运营着5,958辆车辆,每天运送约12,500吨物资。它持续了83天,直到11月16日,安特卫普港口设施开放,足够的法国铁路线路修复完毕,以及便携式汽油管道部署完毕。
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