Liebherr, Conrad 1:87 - 2022 - 模型火车拼搭套件 (1) - 压铸 Liebherr HC-K 起重机拼装套件

Liebherr/Conrad 2022 - HC-K 起重机 合金模型
尺寸：宽74厘米 x 高95厘米

Liebherr HC-K 塔式起重机型号已经上市多年。
这篇评论涉及型号2022，该型号在一些细节上进行了小幅更新，并重新编号为型号2025。

基础部分配备了塑料转向架，并有竖立的针脚，适配四个坚固的压载块。这种基础结构的重量确保整个模型稳定站立。

桅杆部分通过将带有小销钉的部分插入彼此来连接。这种系统效果良好，但如果它们没有正确对齐，连接起来可能会比较困难。桅杆的细节做得很好，虽然模型中的一部分实际上由真实桅杆的四个部分组成。在连接桅杆部分时，方向性很重要，因为不同侧面的格栅不同。带有侧向‘K’支撑的那一面必须位于液压缸一侧（这在说明书中未提及）。没有像某些其他比例的塔式起重机模型那样的塑料梯子。可以将容量牌夹在桅杆底部。

攀爬框架固定在驾驶舱部分。虽然攀爬框架看起来不错，但走廊似乎不太宽。

攀爬框架已永久固定在驾驶舱上。虽然攀爬框架看起来不错，但行走桥似乎不够宽，且插入桅杆的桌子在框架中似乎太高，导致无法插入桅杆的比例模型。驾驶舱本身看起来不错，包括一把驾驶员座椅，只是缺少一个内部结构元素在侧窗内。

机平台和臂部零件永久连接，且倾斜机制已布线。平台上的细节简单，没有电气设备箱。配重是一个实心块，若带有一些槽口会看起来更好，就像由不同的单独板块组成，但它具有良好的重量以确保稳定性。臂部零件坚固且做工良好。两个滑轮都是金属制成。两个臂挂架由预弯的钢丝组成，虽然可以使用，但更优的做法是用绳索和在每端绑有钩子的方式，这样模型可以根据需要反复拆卸和组装。

特征

真正的起重机是一款相对少见的型号，具有旋转机制。这在模型上效果良好，臂架可以完全水平放置，也可以将内部部分几乎垂直。起重机还可以通过起重机和臂架结构进行操作，这些操作由康拉德的典型塑料旋转手柄控制。

两个滑车都可以沿着臂架滑动。当臂架折叠时，次级滑车必须停放在内侧臂架的顶部。

两个滑车可以沿着臂架滑动。当臂架升起时，次级滑车必须停放在内臂架的顶部。模型运行良好，配重的位置可以调整。

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