Märklin H0轨 - 39619 - 蒸汽机车 (1) - BR 61 - MHI(Marklin Händler Initiative)2006年10月13日会员会议 - DB

12
17
小时
44
分钟
20
当前出价
€ 56
没有保留价
Guido Gamba
专家
由Guido Gamba精选

拥有 40 多年经验的火车模型专家,专注于 Märklin 和稀有收藏机车

估价  € 300 - € 350
10名其他人正在关注此物品
be竞买人 3239 €56
de竞买人 1625 €51
be竞买人 3239 €46

Catawiki买家保障

在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息

Trustpilot 4.4分 | 123077条评论

Trustpilot上被评为优秀。

HO 1:87 比例的 BR 61 蒸汽机车,具数字化 MFX 控制与声音,交流电供电,目录编号 39619,原包装全新。

AI辅助摘要

卖家的描述

非常漂亮的BR 61蒸汽机车,属于Art déco时期(实际模型于1935年设计)

这个不常见的模型是为MHI(Marklin Händler Initiative)创建的,这是一个德国商人协会,并在2006年10月13日的会员会议上交付。
采用数字解码器mfx,高性能调节驱动(Softdrive-Sinus)和噪音发生器。
机车两侧各有一对车头灯,根据行驶方向会变成白色。
比例尺HO 1:87,具有出色的黑色铸铁表面处理。

历史的
大约在1935年,Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft(DRG)希望在德国主要城市之间建立快速连接。除了快速的柴油机动车组,如“飞行汉堡”之外,还决定设计并建造一种新的蒸汽牵引列车。
柏林-德累斯顿线路配备了一列由61001号罩盖式机车牵引的列车,配有4辆轻型旅客车厢。由于其总重量较轻和2300毫米的驱动轮,列车在试验中最高速度达到了175公里/小时。在正常运营中,速度不超过160公里/小时。柏林-德累斯顿的行程总时间为100分钟,平均速度为106公里/小时。由BR 01(或替代方案BR 03)牵引的传统列车绝不可能达到这样的平均速度。
战后,这列以“ Henschel-Wegmann”列车之名而闻名的列车留在了西德,列车因此开启了新的职业生涯。至于BR61的机车,则在1951年被废止。

已测试且正常工作。
这台机车是全新的,包装盒仅为拍照和测试而打开。
盒子有轻微的摩擦痕迹。

照片是描述的一部分。

精心且自信地送达

非常漂亮的BR 61蒸汽机车,属于Art déco时期(实际模型于1935年设计)

这个不常见的模型是为MHI(Marklin Händler Initiative)创建的,这是一个德国商人协会,并在2006年10月13日的会员会议上交付。
采用数字解码器mfx,高性能调节驱动(Softdrive-Sinus)和噪音发生器。
机车两侧各有一对车头灯,根据行驶方向会变成白色。
比例尺HO 1:87,具有出色的黑色铸铁表面处理。

历史的
大约在1935年,Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft(DRG)希望在德国主要城市之间建立快速连接。除了快速的柴油机动车组,如“飞行汉堡”之外,还决定设计并建造一种新的蒸汽牵引列车。
柏林-德累斯顿线路配备了一列由61001号罩盖式机车牵引的列车,配有4辆轻型旅客车厢。由于其总重量较轻和2300毫米的驱动轮,列车在试验中最高速度达到了175公里/小时。在正常运营中,速度不超过160公里/小时。柏林-德累斯顿的行程总时间为100分钟,平均速度为106公里/小时。由BR 01(或替代方案BR 03)牵引的传统列车绝不可能达到这样的平均速度。
战后,这列以“ Henschel-Wegmann”列车之名而闻名的列车留在了西德,列车因此开启了新的职业生涯。至于BR61的机车,则在1951年被废止。

已测试且正常工作。
这台机车是全新的,包装盒仅为拍照和测试而打开。
盒子有轻微的摩擦痕迹。

照片是描述的一部分。

精心且自信地送达

详细资料

时代
1900-2000
物品件数
1
品牌
Märklin
铁路公司
DB
尺寸
H0轨
目录号
39619
电源
交流电
遥控类型
Digital MFX, Sound
状态
崭新的
包装
带原装盒
系列
BR 61 - MHI (Marklin Dealer Initiative) Members' Meeting of October 13, 2006
比利时经验证
105
已售出的几件物品
个人

类似物品

类别为您准备的

火车模型