Honda - SC15 - VF 1000 F2 - Bol d'Or - NO RESERVE - 1987

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1987年本田Bol d'Or VF1000F II（SC15）——80年代超级摩托车标志，行驶里程低（约36,000公里），配备标志性的红白配色。
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1987 年本田 VF1000F II Bol d'Or（SC15）是一款运动旅游摩托车，以其全罩式车身、V4齿轮驱动引擎和舒适的骑行姿势而闻名。虽然 F2 型号在 1986 年 5 月正式停产，但仍有一些在 1987 年作为新车出售。

VF1000F2型号（工厂代码SC15）在舒适性和空气动力学方面相较于原始的VF1000F Interceptor进行了多项改进。
引擎：998 cc 液冷，90度V4，双顶置凸轮轴，16气门
功率：122 马力
最高速度：约232公里/小时（144英里/小时）
五速，链条终传动
重量：大约277公斤（611磅），完全加满燃料。
底盘：钢制周边双托架底盘
悬挂：41mm气压调节前叉（前）；Pro-Link单筒后减震
刹车：双前盘，单后盘

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显著特征

全整流罩：F2版本配备了全气动整流罩，覆盖了大部分引擎，提升了长途骑行的舒适性。

‘Bol d'Or’：这个名字指的是著名的法国24小时耐力赛，在一些地区型号的整流罩顶部出现过。


文件：提供了原始比利时文件。自行车之前曾售予一位私人，但从未在新文件下重新注册——只剩下原始的比利时文件。

车身：显示出使用和磨损的迹象。右侧护罩下部有损坏（见照片）。油箱盖卡在开启位置（可以打开，但未锁定在关闭位置）。

机械：发动机具有压缩和启动马达功能。化油器和油箱需要清洗；由于化油器脏污，节气门目前卡住，油箱已拆卸以便清洗。

传动系统/液体：离合器需要放气。建议进行一次机油更换和刹车液更换。

电气：电气系统正常运行。已安装新电池进行测试，测试完成后将与自行车一同留存。

总结：这辆自行车机械完好，所有部件原装，可以启动，但需要进行化油器/油箱清洁、离合器放气、换油等工作，才能上路。经过更深入的检查，可能还需要进行其他维修。

地点：帕多瓦 - 意大利

运输：必须由买家安排并支付运费；可以提供协助，但不包括在拍卖中。我可以通过shiply.com为您获取报价，并协助免费安排装载，但运输费用由买家承担。