Montesa - 360 H7 Enduro - Carlos Mas replica - 1980
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卖家的描述
Montesa 360 H7 Enduro
在这些情况下很少见。
350cc
我们这辆漂亮的蒙特萨摩托车是罕见的配备前轮碟刹的车型。
这辆摩托车经过了保守的修复，更换了塑料和橡胶部件，焕然一新。
以下部分为新增内容：
侧板
后挡泥板
所有贴纸
旋钮
进气歧管
空气过滤器
叉形护套
座椅套。
H7 是以西班牙耐力赛冠军“卡洛斯·马斯”的名义打造的。
因此，车头采用了 Acerbis 耐力赛挡泥板和西班牙车手在其官方 Montesa 赛车上使用的 Acerbis “Elba” 标志性面罩。
车手西班牙赞助商的贴纸也被复制了出来。
悬架
Corte 和 Cosso 减震器经过大修和重新喷漆
改造后的叉子：
新的油封和润滑油。
新型气动装置
引擎
原装带工厂安装的活塞
已修剪
原有的 Motoplat 点火装置已更换为新的 Motoplat 点火装置。
化油器已修理和调试完毕
对于西班牙摩托车品牌的收藏家来说，这是一款非常有趣的摩托车，产量很少，很难找到。
强劲的发动机以及出色的低扭输出，保证了在耐力赛中带来无穷乐趣。
没有文件，Catawiki 提供销售收据
由买方承担的运输
意大利
从€250到€350
欧洲
中心 €500
北/东 650 欧元
Sita 在特尔尼 - 意大利
Montesa 360 H7 Enduro
在这些情况下很少见。
350cc
我们这辆漂亮的蒙特萨摩托车是罕见的配备前轮碟刹的车型。
这辆摩托车经过了保守的修复，更换了塑料和橡胶部件，焕然一新。
以下部分为新增内容：
侧板
后挡泥板
所有贴纸
旋钮
进气歧管
空气过滤器
叉形护套
座椅套。
H7 是以西班牙耐力赛冠军“卡洛斯·马斯”的名义打造的。
因此，车头采用了 Acerbis 耐力赛挡泥板和西班牙车手在其官方 Montesa 赛车上使用的 Acerbis “Elba” 标志性面罩。
车手西班牙赞助商的贴纸也被复制了出来。
悬架
Corte 和 Cosso 减震器经过大修和重新喷漆
改造后的叉子：
新的油封和润滑油。
新型气动装置
引擎
原装带工厂安装的活塞
已修剪
原有的 Motoplat 点火装置已更换为新的 Motoplat 点火装置。
化油器已修理和调试完毕
对于西班牙摩托车品牌的收藏家来说，这是一款非常有趣的摩托车，产量很少，很难找到。
强劲的发动机以及出色的低扭输出，保证了在耐力赛中带来无穷乐趣。
没有文件，Catawiki 提供销售收据
由买方承担的运输
意大利
从€250到€350
欧洲
中心 €500
北/东 650 欧元
Sita 在特尔尼 - 意大利
详细资料
品牌
Montesa
型号
360 H7 Enduro - Carlos Mas replica
首次注册年份
1980
状态
很好
车辆登记证书
不是
车架编号
67M 70234
所在国家
意大利（中）
提供CoC（符合性证书）
不是的
免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选，并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而，对车辆进行全面详细的分析是极其困难的，而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导，我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意，大多数待售车辆都是经典老爷车，它们通常已经有了一定的使用寿命，这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息，并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售，即按照描述和销售时的状况出售，Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见，可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前，请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任，并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话，我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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