Triumph - GT6 MK1 RHD - 1967

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Nicolas Olszowski
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1967年 GT6 MK1 RHD,2000cc 六缸,汽油,手动变速,95 马力,匹配编号,意大利注册,位于意大利,61486 英里,右驾,整体状况良好。

AI辅助摘要

卖家的描述

历史
这辆车是从英国进口的,保留了原始登记册和英国车牌,之后完成了意大利注册。右舵驾驶。

车身/涂漆
状况极好,没有锈蚀和凹痕。轻微划痕但不严重,无需任何维修,密封条完好,无需更换。轮胎约80%花纹,镀铬件、轮圈和保险杠状况极佳。车辆不需要任何焊接。车窗及其他部件没有碎裂或损坏,只有随时间留下的几处划痕。

机械
车辆不需要机械方面的工作,制动器是几年前维护过,离合和变速箱更新,换挡非常顺畅,具有4挡和 OVERDRIVE,对这类车来说是罕见的选配。轮胎约80%,悬挂状况极佳。发动机有轻微漏油,像所有英系车一样,但量很小,定期维护。冷车也好启动,热车同样。

内饰
内饰极好,真皮座椅无切口或磨损,保持原状。车顶白色天花板几年前更换为新的,电气系统完好,暖气和风扇均正常,音响也正常。

综合
MK1 2000cc 6缸,适合鉴赏家,状态极佳,几乎无需维护,非常罕见。排气管为不锈钢,ASI认证,轮圈为新铬。无锈点,车架已进行打砂并涂漆,外部和内部也重新翻新,离合器、变速箱、制动、减震器等均有过一次完整翻新,大约十年前完成。适合想要独特的买家,非常罕见,是意大利第一代车型,意大利大约只有十辆左右。已通过ASI历史车认证,可以直接提车,不提供运输。

车辆可在皮耶韶·德索里戈(Pieve di Soligo),意大利查看。

历史
这辆车是从英国进口的,保留了原始登记册和英国车牌,之后完成了意大利注册。右舵驾驶。

车身/涂漆
状况极好,没有锈蚀和凹痕。轻微划痕但不严重,无需任何维修,密封条完好,无需更换。轮胎约80%花纹,镀铬件、轮圈和保险杠状况极佳。车辆不需要任何焊接。车窗及其他部件没有碎裂或损坏,只有随时间留下的几处划痕。

机械
车辆不需要机械方面的工作,制动器是几年前维护过,离合和变速箱更新,换挡非常顺畅,具有4挡和 OVERDRIVE,对这类车来说是罕见的选配。轮胎约80%,悬挂状况极佳。发动机有轻微漏油,像所有英系车一样,但量很小,定期维护。冷车也好启动,热车同样。

内饰
内饰极好,真皮座椅无切口或磨损,保持原状。车顶白色天花板几年前更换为新的,电气系统完好,暖气和风扇均正常,音响也正常。

综合
MK1 2000cc 6缸,适合鉴赏家,状态极佳,几乎无需维护,非常罕见。排气管为不锈钢,ASI认证,轮圈为新铬。无锈点,车架已进行打砂并涂漆,外部和内部也重新翻新,离合器、变速箱、制动、减震器等均有过一次完整翻新,大约十年前完成。适合想要独特的买家,非常罕见,是意大利第一代车型,意大利大约只有十辆左右。已通过ASI历史车认证,可以直接提车,不提供运输。

车辆可在皮耶韶·德索里戈(Pieve di Soligo),意大利查看。

详细资料

品牌
Triumph
型号
GT6 MK1 RHD
年份
1967
所在地
意大利
里程读数
61486 mi
车辆登记证书
有意大利车辆登记证书
变速器
手排
燃料
汽油
颜色
黑色
Horse power
95
立方容量
2000 6 cilindri
匹配编号
Yes
匹配颜色
Unknown
服务手册/历史记录
不是
有效车检
是的
提供CoC(符合性证书)
不是的
状态(油漆和车身)
极佳:无需常规的车身或油漆
状态(内部)
极佳:无需更换的丢失、破损或损坏的部件
状态(框架与车底)
极佳:框架/结构处于完美状态,没有生锈或损坏的迹象
状态(机械)
极佳:机械性能良好,无需做任何工作,无泄漏,无需维修
状态(整体)
状态非常好:极少的使用痕迹

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