Triumph - GT6 MK1 - 1967





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1967 款 GT6 MK1,2000 立方厘米六缸,95 马力,手动变速,黑色,意大利注册,匹配编号,61486 英里,位于意大利。
卖家的描述
STORICO
这辆车是从英国进口的,保留着原始行车证和英国牌照,随后在意大利完成注册。
CARROZZERIA/VERNICIATURA
状况良好,没有生锈和凹痕。轻微划痕,但不严重,无需任何修理;密封件状态良好,不需要更换;轮胎约80%磨耗;镀铬件、轮圈和保险杠状况极好。车身不需要焊接。车窗和其他部件没有碎裂或破损,只有时间留下的少许划痕。
MECCANICA
车辆无需机械方面的修理,制动在几年前就已处理,离合与变速箱重新更换,换挡顺畅,4档与超速档表现良好,这是这类车的一个罕见选配。轮胎约80%,悬挂状况极佳,发动机有轻微油耗泄漏,与许多英系车一样但幅度很小,定期维护。起步灵敏,无论冷起还是热起都很好。
INTERNI
内饰状况极好,真皮合成材料座椅无撕裂或磨损,原装天花板为白色,几年前更换为新件,电器部分完好,包含暖风和风扇,一切正常,收音机也工作正常。
GENERALE
MK1 2000cc 6缸,适合行家,状况极好,行驶中无维修需求,极为稀有。排气管为不锈钢材料,已获得ASI认证;轮圈为新款镀铬件。无任何生锈点,车身架曾经进行喷砂并重新涂漆,外部和内部涂层都已更新。离合、变速、制动、减震器均进行了全面翻新,大约十年前完成的一次完整修复。适合想要与众不同的人,属于第一批车型在意大利很少见,大约只有十几辆。已通过ASI历史车辆认证,直接提车,不提供运输。
STORICO
这辆车是从英国进口的,保留着原始行车证和英国牌照,随后在意大利完成注册。
CARROZZERIA/VERNICIATURA
状况良好,没有生锈和凹痕。轻微划痕,但不严重,无需任何修理;密封件状态良好,不需要更换;轮胎约80%磨耗;镀铬件、轮圈和保险杠状况极好。车身不需要焊接。车窗和其他部件没有碎裂或破损,只有时间留下的少许划痕。
MECCANICA
车辆无需机械方面的修理,制动在几年前就已处理,离合与变速箱重新更换,换挡顺畅,4档与超速档表现良好,这是这类车的一个罕见选配。轮胎约80%,悬挂状况极佳,发动机有轻微油耗泄漏,与许多英系车一样但幅度很小,定期维护。起步灵敏,无论冷起还是热起都很好。
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内饰状况极好,真皮合成材料座椅无撕裂或磨损,原装天花板为白色,几年前更换为新件,电器部分完好,包含暖风和风扇,一切正常,收音机也工作正常。
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MK1 2000cc 6缸,适合行家,状况极好,行驶中无维修需求,极为稀有。排气管为不锈钢材料,已获得ASI认证;轮圈为新款镀铬件。无任何生锈点,车身架曾经进行喷砂并重新涂漆,外部和内部涂层都已更新。离合、变速、制动、减震器均进行了全面翻新,大约十年前完成的一次完整修复。适合想要与众不同的人,属于第一批车型在意大利很少见,大约只有十几辆。已通过ASI历史车辆认证,直接提车,不提供运输。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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