BMW - R50 - Steib Sidecar - 500 cc - 1955





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BMW 1955 年款 R50 494cc 横置双缸,配 Steib LS200 边车——车架与发动机 编号 552156
我们在这里提供的这套经过精心修复的设备状况干净整洁、功能完全正常,并附有有效的荷兰注册证及维修手册的影印本。
全球运输可按成本安排。
1955 年,宝马推出了 R50、R60 和 R69 型号。这些新车型在保持与早期车型相同的发动机和同样的轴传动系统的基础上,首次配备了现代摆臂式后悬挂。前悬挂仍放弃了早期的望远镜式前叉,改用摆臂式“Earles Fork” 系统。整车部件以宝马标志性的黑色为主色,再以白色贴边线点缀。车型有足够的动力来拖带可选的 Steib 三轮车。宝马一直以制造昂贵的摩托车著称,但你买的就是物有所值。这个品牌因长期可靠性而赢得了令人羡慕的声誉,黑色涂装的质量也广为人知!宝马为当时设定了标准,并继续打造世界上一些最著名的摩托车。R 50 的输出为 26 马力 @ 5,000 转/分,最高时速约 140 公里/小时。油箱容积 17 升,整车重量 195 公斤。R 50 的生产时间为 1955 年至 1969 年,随着年份变化不多。
BMW 1955 年款 R50 494cc 横置双缸,配 Steib LS200 边车——车架与发动机 编号 552156
我们在这里提供的这套经过精心修复的设备状况干净整洁、功能完全正常,并附有有效的荷兰注册证及维修手册的影印本。
全球运输可按成本安排。
1955 年,宝马推出了 R50、R60 和 R69 型号。这些新车型在保持与早期车型相同的发动机和同样的轴传动系统的基础上,首次配备了现代摆臂式后悬挂。前悬挂仍放弃了早期的望远镜式前叉,改用摆臂式“Earles Fork” 系统。整车部件以宝马标志性的黑色为主色,再以白色贴边线点缀。车型有足够的动力来拖带可选的 Steib 三轮车。宝马一直以制造昂贵的摩托车著称,但你买的就是物有所值。这个品牌因长期可靠性而赢得了令人羡慕的声誉,黑色涂装的质量也广为人知!宝马为当时设定了标准,并继续打造世界上一些最著名的摩托车。R 50 的输出为 26 马力 @ 5,000 转/分,最高时速约 140 公里/小时。油箱容积 17 升,整车重量 195 公斤。R 50 的生产时间为 1955 年至 1969 年,随着年份变化不多。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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