Moto Guzzi - Airone - 250 cc - 1947

Moto Guzzi 1947 “Airone Turismo” 247cc OHV 单缸 - 车架号 26656 发动机号 72678

1932年，Moto Guzzi 决定进入轻量级市场。起初是享有税收和驾照规定等多种优惠的 175cc 级别，但在这些优惠被废除后，公众对 175cc 级别的兴趣下降，Guzzi 决定提高其小型 P175 的排量。起初迈出的一步是到 232cc 的机型，但在 1937 年引入了 247cc 容量的 PL，车架由管状和冲压钢材元素组成。该型号的后续版本包括 Egretta（白鹭）和 Ardetta（小鹭）。这些型号配备了三速变速箱，1939 年推出了现代化版本、四速的 Airone（鹭），它极受欢迎，一直到 1957 年仍在生产。Airone 有 Turismo 与 Sport 两种版本。Sport 版使用铝质 Borrani 轮圈，取代铬镀钢轮圈；化油器口径由 22mm 提升至 25mm；采用运动化车把、较高的压缩比以及不同的凸轮轴。由此功率输出为 12hp，转速 5,200 rpm，比 Turismo 高出 2.5hp。
1947年，Airone 装用了由卡洛·古齐设计的“倒置式”液压前叉以及液压后减震。1948年末，该型号获得了新的铝合金气缸头组件及封闭的气门机构。可靠的 Airone 成为古齐厂的非常成功的车型，总计生产数量超过28,000辆，包含军用版本。

这艘 Airone 仍处于可运行状态。它长期以来一直是静态收藏的一部分。建议进行一次全面维护。

全球运输可按成本安排。