Lancia Delta 技术设计 - Lancia - 1979

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Evan Lacey
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1979年的蓝西亚 Delta 技术设计,独一无二,尺寸40 cm×30 cm×0.2 mm,品相极佳。

AI辅助摘要

卖家的描述

蓝旗亚 Delta 1979 年款
施工技术员的项目
作为兰奇亚 Delta Integrale 的标志性拉力赛车,它基于对1979年原始平台的改装(由Giorgetto Giugiaro设计),以容纳2.0升涡轮增压发动机和全轮驱动,这些发动机由赛车部门开发,旨在80年代和90年代征服A组。它以涡轮增压的双顶凸轮发动机、专用差速器和强化悬架为特征,经历了持续演化(8V、16V、Evolution),在街道版的功率增加至超过210马力。
以下是技术项目的详细信息:
发动机与传动:核心是2.0升增压直列四缸发动机。功率从185马力(8阀)提升至200马力(16阀),再达到Evolution版本的215马力。全轮驱动系统搭配手动变速箱和强化的差速器。
车架与悬挂:车身原本为中型紧凑车设计,现已加固以承受拉力测试下的冲击。悬挂为独立式,经过完善,以在混合路面上实现最大牵引力。

蓝旗亚 Delta 1979 年款
施工技术员的项目
作为兰奇亚 Delta Integrale 的标志性拉力赛车,它基于对1979年原始平台的改装(由Giorgetto Giugiaro设计),以容纳2.0升涡轮增压发动机和全轮驱动,这些发动机由赛车部门开发,旨在80年代和90年代征服A组。它以涡轮增压的双顶凸轮发动机、专用差速器和强化悬架为特征,经历了持续演化(8V、16V、Evolution),在街道版的功率增加至超过210马力。
以下是技术项目的详细信息:
发动机与传动:核心是2.0升增压直列四缸发动机。功率从185马力(8阀)提升至200马力(16阀),再达到Evolution版本的215马力。全轮驱动系统搭配手动变速箱和强化的差速器。
车架与悬挂:车身原本为中型紧凑车设计,现已加固以承受拉力测试下的冲击。悬挂为独立式,经过完善,以在混合路面上实现最大牵引力。

详细资料

类型
Lancia Delta technical project
合格
独一无二
年份
1979
品牌
Lancia
状态
接近崭新的
宽度
40 cm
高度
30 cm
深度
0,2 mm
意大利经验证
新增功能
Catawiki上的
个人

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