Navitren H0轨 - 电力机车 (1) - E645 068 仍处于原状。转向架棕色,车轮上有白色轮缘。 - FS

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卖家的描述

该型号为E645 068的模型是在Rivarossi基础上制作,代表了原始状态的机车,在进行最引人注目的外观改动之前,例如去除了位于高压驾驶室一侧的耳形进气口,以及绕车体的铝质装饰条。此外,它仍然保留着棕色的转向架。
轮圈涂成白色,以突出任何裂纹。
E645 068 这一编号的车辆于1965年5月由 Aerfer-Ocren 车厂交付给 FS。

E.645 是意大利国家铁路最具标志性的电力机车之一,多年来一直在全意大利范围内承担货运与客运交通的主角,且是最后一批涂成栗棕色-伊莎贝拉色的车型。
E645与E646组的机车是在E.636的基础上发展而来,继承了其总体布局。意大利国铁(FS)需要更强大、速度更快、更可靠的机车,用于客运和货运列车,尤其是在阿平宁山脉铁路线上,因此在上世纪50年代末出现了第一批原型机。
关于 E645,以下是演变:
第一系列的 E.645(001-032):是将原本用于客运列车、但本来就具有更短传动比的 E.646 重新分类所得。
第二系列的 E.645(033 - 093):重新建造,更加坚固,并针对重牵引进行了优化,即使再加装2吨水泥作为压载物也能实现重牵引。

该型号为E645 068的模型是在Rivarossi基础上制作,代表了原始状态的机车,在进行最引人注目的外观改动之前,例如去除了位于高压驾驶室一侧的耳形进气口,以及绕车体的铝质装饰条。此外,它仍然保留着棕色的转向架。
轮圈涂成白色,以突出任何裂纹。
E645 068 这一编号的车辆于1965年5月由 Aerfer-Ocren 车厂交付给 FS。

E.645 是意大利国家铁路最具标志性的电力机车之一,多年来一直在全意大利范围内承担货运与客运交通的主角,且是最后一批涂成栗棕色-伊莎贝拉色的车型。
E645与E646组的机车是在E.636的基础上发展而来,继承了其总体布局。意大利国铁(FS)需要更强大、速度更快、更可靠的机车,用于客运和货运列车,尤其是在阿平宁山脉铁路线上,因此在上世纪50年代末出现了第一批原型机。
关于 E645,以下是演变:
第一系列的 E.645(001-032):是将原本用于客运列车、但本来就具有更短传动比的 E.646 重新分类所得。
第二系列的 E.645(033 - 093):重新建造,更加坚固,并针对重牵引进行了优化,即使再加装2吨水泥作为压载物也能实现重牵引。

详细资料

时代
1900-2000
物品件数
1
品牌
Navitren
铁路公司
FS
尺寸
H0轨
电源
直流电
遥控类型
模拟
状态
非常好的状态
包装
带原装盒
系列
E645 068 in its original condition. The bogies are brown and the wheels have white rims.
意大利经验证
12
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100%
个人

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