Kato N轨 - 3027 - 模型火车 (1) - 日本国有铁道 EF60 电力机车 早期棕色涂装 - JNR





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Kato N尺度EF60电力机车,JNR类,早期棕色涂装,目录号3027,一件,直流供电,模拟控制,近新品,原装箱.
卖家的描述
非常感谢您考虑您的购买。
在继续之前,请仔细查看以下细节。
物品名称
KATO 3027
日本国有铁路 EF60形电力机车
早期棕色涂装
描述
EF60型在日本铁路史上占有非常重要的地位。
在20世纪50年代末推出,它是日本国有铁道(JNR)首台大规模生产的六轴(F 级)直流电力机车,旨在应对战后快速经济扩张期日益繁重的货运需求。
这款模型代表早期的棕色涂装,在后来蓝色涂装成为标准之前使用的一种配色方案。
低调的棕色涂装凸显了这台机车的工业气质和如同工作马般的特性,使其对欣赏早期日本国有铁道货运运营的收藏家尤具吸引力。
凭借其强健方正的车身、长轴距和不事花哨的设计,EF60 完美地象征了日本铁路从蒸汽动力向高容量电力牵引转变的过渡时期。
它与复古货车、早期的集装箱车,以及棕色或蓝色的日铁时代车厢搭配得恰到好处。
KATO 的精确成型、涂装整洁,以及可靠的运行品质,使该模型既适用于严肃的轨道布局操作,也适合以历史为焦点的收藏。
这不仅仅是又一辆机车——它是对任何对现代日本电力货运起源感兴趣的人来说的奠基性型号。
条件
二手的
盒子或机身上可能有轻微的磨损或因时间久远而产生的划痕,但不影响操作或显示质量。
请参阅照片以获取详细信息。
该商品将被妥善包装在其原始包装盒中,以便运输。
运输与备注
我们将仔细包装并通过日本邮政发货。
对于国际快递,最终由目的地国家的当地邮政服务处理(不提供快递选择)。
请注意,包装由非专业人士完成,无法保证完全保护。
多件商品不支持合并运送。
交货通常需要大约3周,但可能会因海关或当地情况而延迟。
进口关税和税费不包括在商品价格或运费中;这些由买方负责。
如果当地海关或快递服务联系您,请及时回复。
如果因投递失败而退货,重新发货的费用将由买方承担。
如果超过一个月没有联系,物品可能会被处理或转售。
我们衷心希望物品安全到达,并带给您满意。
感谢您的理解与合作。
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物品名称
KATO 3027
日本国有铁路 EF60形电力机车
早期棕色涂装
描述
EF60型在日本铁路史上占有非常重要的地位。
在20世纪50年代末推出,它是日本国有铁道(JNR)首台大规模生产的六轴(F 级)直流电力机车,旨在应对战后快速经济扩张期日益繁重的货运需求。
这款模型代表早期的棕色涂装,在后来蓝色涂装成为标准之前使用的一种配色方案。
低调的棕色涂装凸显了这台机车的工业气质和如同工作马般的特性,使其对欣赏早期日本国有铁道货运运营的收藏家尤具吸引力。
凭借其强健方正的车身、长轴距和不事花哨的设计,EF60 完美地象征了日本铁路从蒸汽动力向高容量电力牵引转变的过渡时期。
它与复古货车、早期的集装箱车,以及棕色或蓝色的日铁时代车厢搭配得恰到好处。
KATO 的精确成型、涂装整洁,以及可靠的运行品质,使该模型既适用于严肃的轨道布局操作,也适合以历史为焦点的收藏。
这不仅仅是又一辆机车——它是对任何对现代日本电力货运起源感兴趣的人来说的奠基性型号。
条件
二手的
盒子或机身上可能有轻微的磨损或因时间久远而产生的划痕,但不影响操作或显示质量。
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运输与备注
我们将仔细包装并通过日本邮政发货。
对于国际快递,最终由目的地国家的当地邮政服务处理(不提供快递选择)。
请注意,包装由非专业人士完成,无法保证完全保护。
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交货通常需要大约3周,但可能会因海关或当地情况而延迟。
进口关税和税费不包括在商品价格或运费中;这些由买方负责。
如果当地海关或快递服务联系您,请及时回复。
如果因投递失败而退货,重新发货的费用将由买方承担。
如果超过一个月没有联系,物品可能会被处理或转售。
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