Tomix N轨 - 9105 - 模型火车 (1) - EF65‑500 电力机车(P型晚期版本) - JNR





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Tomix N 规模 EF65-500 P-Type(后期生产)电力机车,JNR涂装,目录号9105,直流供电,模拟控制,原装盒装,近乎全新。
卖家的描述
非常感谢您的关注。
在继续之前,请先查看以下详细信息。
项目
N 规模 TOMIX 9105
JNR EF65-500 电力机车
P 型 – 后期生产版本(带马达)
概述
EF65-500 P型(晚期生产)代表了日本国铁(JNR)旗舰客运电力机车的最终、最精炼的形态。
为高速干线服务而设计,EF65-500 系列在日本国铁的黄金时代承担牵引日本最负盛名的列车——特快列车、急行列车和夜间卧铺列车。
在它们中,晚期生产的 P 型尤其令人向往,因为它体现了该系列的成熟进化,在车顶设备与外部细节方面融入了一些微妙但重要的改进。
这不仅仅是又一台 EF65——它是那些真正的收藏家所追寻的版本。
为什么晚期的P型很重要
与早期的P型单元相比,后期版本具备以下特征:
• 修订后的屋顶设备布局
• 更精细的车窗和车身细节
• 表示 EF65-500 开发最终阶段的成熟规范
这些细节被热衷于还原具有历史真实感的日本国有铁道时代客运列车的爱好者高度重视。
模型亮点(TOMIX 质量)
TOMIX 忠实再现了晚期 P 型的特征,具体如下:
• 顺畅且可靠的电动性能
• 身材比例匀称
• 精细的屋顶配件和绝缘体
• 精确的窗框与车身线条
• 与主线客运服务相称的端庄形象
作为蓝色列车、卧铺服务或经典特快列车编组的首列机车,堪称完美之选。
请参阅照片以了解已安装的联轴器类型。
规格
比例:N尺度
制造商:TOMIX
型号:9105
型号:EF65-500 P-Type(后期生产)
驱动:电动的
条件
二手商品
可能有一些轻微的年龄相关痕迹,但整体外观和运行性能都良好。
同时适用于布局操作和收藏显示。
请参阅照片以获取详细信息。
该物品将被仔细包装在其原包装盒或同等的保护性包装中。
收藏家呼吁
• 表示 EF65-500 系列的完整形式
• 后期P型规格,受资深收藏家青睐
• 实现 JNR 客车编组所必需的机车
• 受信任的 TOMIX 工程与长期收藏价值
这个模型之所以珍贵,不仅是因为外观的装饰性,更因为它的历史准确性以及在日本铁路史中的作用。
运输与备注
该物品将被仔细包装,并通过日本邮政寄送。
对于国际配送,最终的派送将由当地邮政服务处理(不提供承运商选择)。
包装由非专业人士完成,无法保证全面保护。
不提供合并运费。
交货通常约需3周,但可能因海关或当地情况而延迟。
进口关税和税费不包括在内,责任由买方承担。
如果被海关或快递服务联系,请及时回复。
如果商品被退回,重新发货的运费将由买方承担。
如果超过一个月没有联系,物品可能被转售或处置。
我们衷心希望这列机车能让您满意。
感谢您的理解与合作。
非常感谢您的关注。
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项目
N 规模 TOMIX 9105
JNR EF65-500 电力机车
P 型 – 后期生产版本(带马达)
概述
EF65-500 P型(晚期生产)代表了日本国铁(JNR)旗舰客运电力机车的最终、最精炼的形态。
为高速干线服务而设计,EF65-500 系列在日本国铁的黄金时代承担牵引日本最负盛名的列车——特快列车、急行列车和夜间卧铺列车。
在它们中,晚期生产的 P 型尤其令人向往,因为它体现了该系列的成熟进化,在车顶设备与外部细节方面融入了一些微妙但重要的改进。
这不仅仅是又一台 EF65——它是那些真正的收藏家所追寻的版本。
为什么晚期的P型很重要
与早期的P型单元相比,后期版本具备以下特征:
• 修订后的屋顶设备布局
• 更精细的车窗和车身细节
• 表示 EF65-500 开发最终阶段的成熟规范
这些细节被热衷于还原具有历史真实感的日本国有铁道时代客运列车的爱好者高度重视。
模型亮点(TOMIX 质量)
TOMIX 忠实再现了晚期 P 型的特征,具体如下:
• 顺畅且可靠的电动性能
• 身材比例匀称
• 精细的屋顶配件和绝缘体
• 精确的窗框与车身线条
• 与主线客运服务相称的端庄形象
作为蓝色列车、卧铺服务或经典特快列车编组的首列机车,堪称完美之选。
请参阅照片以了解已安装的联轴器类型。
规格
比例:N尺度
制造商:TOMIX
型号:9105
型号:EF65-500 P-Type(后期生产)
驱动:电动的
条件
二手商品
可能有一些轻微的年龄相关痕迹,但整体外观和运行性能都良好。
同时适用于布局操作和收藏显示。
请参阅照片以获取详细信息。
该物品将被仔细包装在其原包装盒或同等的保护性包装中。
收藏家呼吁
• 表示 EF65-500 系列的完整形式
• 后期P型规格,受资深收藏家青睐
• 实现 JNR 客车编组所必需的机车
• 受信任的 TOMIX 工程与长期收藏价值
这个模型之所以珍贵,不仅是因为外观的装饰性,更因为它的历史准确性以及在日本铁路史中的作用。
运输与备注
该物品将被仔细包装,并通过日本邮政寄送。
对于国际配送,最终的派送将由当地邮政服务处理(不提供承运商选择)。
包装由非专业人士完成,无法保证全面保护。
不提供合并运费。
交货通常约需3周,但可能因海关或当地情况而延迟。
进口关税和税费不包括在内,责任由买方承担。
如果被海关或快递服务联系,请及时回复。
如果商品被退回,重新发货的运费将由买方承担。
如果超过一个月没有联系,物品可能被转售或处置。
我们衷心希望这列机车能让您满意。
感谢您的理解与合作。

