CRASH (John Matos) (1961) - The Crash
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CRASH (John Matos) The Crash，2016年版的丝网印刷，限量100份，已用铅笔签名并编号，尺寸为25 × 25 cm，状态良好，由法国Galerie出品。
AI辅助摘要
卖家的描述
CRASH（John Matos，又名 CRASH，生于1961年）- The Crash - 2016
原版丝网印刷，尺寸为 25 × 25 厘米。
由艺术家用铅笔编号并签名。
这是限量100份中的其中一份，且有编号！
状况良好，从未装裱过的作品。
我们为所有交付提供细心的包装、国际追踪、保险和快速发货。
编号可能与照片不同。
Crash 或 John Matos，（生于 1961 年 10 月 11 日，纽约布朗克斯）是一位涂鸦艺术家。
约翰·马托斯很年轻就开始在纽约的火车上涂鸦，随后在画布上继续磨练。1983年他便加入了Sidney Janis画廊，随后进入全球最大的收藏之一，从纽约的现代艺术博物馆（MOMA）到阿姆斯特丹的斯特德利克博物馆。大众通过他与基思·哈林共同出品的广告活动Peter Stuyvesant而认识他。
卖家故事
要知道：
作为一家拥有近 20 年历史的专业画廊，我们特别重视作品，并通过合适且安全的包装快速运送。
买家同意最多在 3 天内支付货款。
对于任何对拍品进行分组的请求，请在付款前通过 Catawiki 或通过电子邮件进行：info@artdif。神父。我们通常可以将同一次销售的每个包裹中 +/- 7 件作品分组。
某些批次或特定格式的作品需要适当的运输。
因此，我们尽可能聚集在一起，但这绝不是一种义务，可能会要求与报关费用、保险和包装调整相关的额外费用。
所需包裹的数量和运输成本取决于可行性。
除了描述中或catawiki 提供的服务外，我们不提供任何其他服务。
对于多件作品（编号），除非另有说明，编号可能与照片中显示的不同。
收到订单时，请在承运人在场的情况下检查包装和作品。如果运输过程中出现问题，请在收货时向承运商报告并进行必要的预订，否则不予受理投诉。包裹损坏必须拒收并要求赔偿。
请记住，卡塔维基现在是而且必须继续是充满热情和受过良好教育的收藏家之间交流的平台，因此礼貌、尊重和礼貌必须仍然是第一条规则。
另外，如果您想联系我们，我们会很乐意回答您，但请造句并使用礼貌用语，因为键盘后面是一个人，它还不是机器人，我希望它能保持这种状态。
谢谢您，投标愉快！
使用Google翻译翻译CRASH（John Matos，又名 CRASH，生于1961年）- The Crash - 2016
原版丝网印刷，尺寸为 25 × 25 厘米。
由艺术家用铅笔编号并签名。
这是限量100份中的其中一份，且有编号！
状况良好，从未装裱过的作品。
我们为所有交付提供细心的包装、国际追踪、保险和快速发货。
编号可能与照片不同。
Crash 或 John Matos，（生于 1961 年 10 月 11 日，纽约布朗克斯）是一位涂鸦艺术家。
约翰·马托斯很年轻就开始在纽约的火车上涂鸦，随后在画布上继续磨练。1983年他便加入了Sidney Janis画廊，随后进入全球最大的收藏之一，从纽约的现代艺术博物馆（MOMA）到阿姆斯特丹的斯特德利克博物馆。大众通过他与基思·哈林共同出品的广告活动Peter Stuyvesant而认识他。
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作为一家拥有近 20 年历史的专业画廊，我们特别重视作品，并通过合适且安全的包装快速运送。
买家同意最多在 3 天内支付货款。
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某些批次或特定格式的作品需要适当的运输。
因此，我们尽可能聚集在一起，但这绝不是一种义务，可能会要求与报关费用、保险和包装调整相关的额外费用。
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对于多件作品（编号），除非另有说明，编号可能与照片中显示的不同。
收到订单时，请在承运人在场的情况下检查包装和作品。如果运输过程中出现问题，请在收货时向承运商报告并进行必要的预订，否则不予受理投诉。包裹损坏必须拒收并要求赔偿。
请记住，卡塔维基现在是而且必须继续是充满热情和受过良好教育的收藏家之间交流的平台，因此礼貌、尊重和礼貌必须仍然是第一条规则。
另外，如果您想联系我们，我们会很乐意回答您，但请造句并使用礼貌用语，因为键盘后面是一个人，它还不是机器人，我希望它能保持这种状态。
谢谢您，投标愉快！
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艺术家
CRASH (John Matos) (1961)
出售者
画廊
版本
限量版
作品名称
The Crash
技术
丝网印刷
签名
Hand signed
国家
法国
年份
2016
状态
良好状态
高度
25 cm
宽度
25 cm
风格
街头艺术
时间段
2020年及之后
带框出售
不是
