Disegno Tecnico Ufficiale - Mercedes-Benz - W113 (Pagoda)

奔驰 W113（Pagoda）官方技术图，包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具与大灯的认证标志、轮毂/轮胎，对于这款跑车的爱好者或车主来说，这份图纸绝对不可或缺。
将由国际UPS保险快递寄出。

啦
梅赛德斯-奔驰 W113，生产于 1963 年至 1971 年，是汽车史上最具标志性的敞篷跑车之一。它因可拆卸硬顶的形状略微凹陷而被普遍称为“Pagoda”，该设计旨在提升可视性和结构刚性。
版本与引擎
W113 系列被推出为三款主要型号，全部配备采用博世机械喷射的六缸直列发动机：

230 SL（1963–1967）：搭载2.3升发动机、输出功率为150马力的入门车型。它是首款提供可选自动变速箱的SL车型。
250 SL（1966–1968）：仅生产一年，是最稀有的一款。尽管仍保留 150 马力，但提供了更大的扭矩、容量更大的油箱，以及标准的后轮碟刹。
280 SL (1967–1971)：最终且更强大的演变，搭载2.8升发动机，功率约170马力。因为其性能与 Gran Turismo 级别的舒适性，它是最受追捧的版本。

创新与设计

安全性：它是世界上第一辆将“安全单元”概念与可变形区结合起来的跑车，该概念由 Béla Barényi 发展。
风格：干净而优雅的设计出自保罗·布拉克和弗里德里希·盖格。车身大量使用铝材（车门、引擎盖和后备箱）以减轻重量。
配置：可作为纯敞篷跑车（布顶）、轿跑车（仅硬顶）或两种方案皆可。

市场与收藏
如今，Pagoda 已成为收藏界的珍品。价格因保养状况和稀有程度而有显著差异，大致在10万到20万欧元之间波动。如需查看更多可用样本的详细信息，你可以查阅像 Classic Trader 这样的专业门户网站，或 Registro Italia Mercedes-Benz。