旗帜 - WW2 US Army Transportation Corps Unit Flag - Red ball express - Quartermaster

这是一面100%原装且罕见的美国陆军运输兵团单位旗帜，曾参与在西线的红球快车行动等。精美的缝制徽章和锌制旗孔环表明其为中后期战时生产（1943/1945）。旗帜已使用，因此因年代久远而有一些轻微损伤，但总体状况良好。请参阅照片，它们是描述的一部分。此旗帜确实非常难得一见——请以我的手作尺来对比大小。

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1942年3月9日，运输服务作为补给服务的一部分成立。1942年3月，运输职能被整合到新设立的补给服务部的运输司中。1942年7月31日，运输服务成为运输军。到战争结束，运输军已在美国本土境内运送超过3000万名士兵；并有700万名士兵及1.26亿吨物资运往海外。自1942年5月下旬在英格兰启动起，欧洲作战区的运输军行动由弗兰克·S·罗斯上校（后任少将）指挥，他由服务部总司令约翰·C·H·李少将所任命。李司令在诺曼底登陆后将该区域称为通讯区，或称 Com-Z，属于欧洲作战区。

运输兵团通过军事铁路服务完成的 greatest feat 之一，是在诺曼底登陆后 rebuilding of France's shattered railroad network，并运送了为法国较轻轨道系统专门制造的 1,500 台机车和 20,000 辆铁路车厢，从 D-Day+38 开始。为加速进程并避免撤退中的德国人摧毁所导致的法国海峡港口与码头而产生的延误，运输兵团将重型铁路装备跨越英吉利海峡并跨滩登陆，在专门制造的登陆坦克运输船（LST）上运抵岸上。[9]

随着盟军在1944年夏季快速推进法国，代号为 Red Ball Express 的特殊运输行动于8月25日至11月16日实施。Red Ball Express 提供了几乎昼夜不停的卡车车队，将盟军控制的港口运送到前线部队以形成一个巨大的单向循环供给。还有一些较不知名的卡车路线快运行动：Green Diamond Express 从设 Cherbourg 出发，向南直至布列塔尼和布雷斯特前进的部队供给。后来，White Ball Highway Express 从勒阿弗尔出发，服务同样由 Red Ball 供给的干线仓库。更晚一些，A B C Highway 将人员和物资从比利时的安特卫普港运往前线。Red Ball Express 的故事在1950年代的电影《Red Ball Express》中得以讲述。1970年代初期曾有一部短命的电视连续剧《Roll Out》，聚焦于与 Red Ball Express 相关的虚构非裔美国人机动运输单元的经历。

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