Jouef H0轨 - 火车组 (1) - TGV Sud-Est 套件,含转向架、变压器、轨道 - SNCF

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JOUEF H0 组装的 TGV Sud-Est 全套,原盒保存,包含一辆主机车、两辆客车、一个假机车、220 V 电源变压器及轨道连接器、两段直轨与十二段曲轨,均经过测试,状态极好。

AI辅助摘要

卖家的描述

这是这盒 JOUEF 原厂完整盒中庆祝的 TGV FRANCE 火车,型号(据推定)7321,H0 比例,包含:
- 一台真正的机车(见下方照片)
- 两节客车
- 一节假机车
- 220V 电源/变压器,带轨道连接器
- 两段直轨,带连接器插口
- 12段曲轨,状态完好,只有一段有一小段胶带
全部已测试可用,状态极好。
保存在1981年的原装盒中。
由SIPA为JOUEF在法国Marcilly sur Tille 21120制造。

一点历史:TGV商业服务于1981年9月27日开通,覆盖新线巴黎—南东段的南线,连接萨托奈(Sathonay,里昂以北)与圣弗洛丹(Saint-Florentin),使巴黎到里昂的行车时间缩短至2小时40分钟,最高时速260公里/小时,一天往返13次,其中3次延伸到圣艾蒂安。

这是这盒 JOUEF 原厂完整盒中庆祝的 TGV FRANCE 火车,型号(据推定)7321,H0 比例,包含:
- 一台真正的机车(见下方照片)
- 两节客车
- 一节假机车
- 220V 电源/变压器,带轨道连接器
- 两段直轨,带连接器插口
- 12段曲轨,状态完好,只有一段有一小段胶带
全部已测试可用,状态极好。
保存在1981年的原装盒中。
由SIPA为JOUEF在法国Marcilly sur Tille 21120制造。

一点历史:TGV商业服务于1981年9月27日开通,覆盖新线巴黎—南东段的南线,连接萨托奈(Sathonay,里昂以北)与圣弗洛丹(Saint-Florentin),使巴黎到里昂的行车时间缩短至2小时40分钟,最高时速260公里/小时,一天往返13次,其中3次延伸到圣艾蒂安。

详细资料

时代
1900-2000
物品件数
1
品牌
Jouef
铁路公司
SNCF
尺寸
H0轨
电源
直流电
遥控类型
模拟
状态
非常好的状态
包装
带原装盒
系列
TGV Sud-Est electrical cabinet with bogies, transformer, rails
法国经验证
20
已售出的几件物品
100%
个人

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