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在Trustpilot上被评为优秀。
精美制作的模型,其中包括钢制弹簧缓冲器,来自 NS 8826 的 ‘Hunslet Austerity 0-6-0’(原 WD)。这款车型运转如新,未发现任何缺陷。NS 8800系列带水车式机车用于荷兰铁路公司的编组作业。324辆在英国制造的Hunslet Austerity型0-6-0ST Saddle-tank蒸汽机车中,二战期间有许多被英国战争部用于西欧大陆。1945年,NS接收31辆,其中4辆售予林堡州的 Staatsmijnen,其余27辆被更改为NS编号8801-8827,一直使用到1957年的编组作业。这些机车表现极为出色,甚至有“没有一列火车需要停下”的美名。现存三辆。原NS 8811于1943年由Hudswell Clarke制造。1953年起,NS开始清除8800系列,促成若干出售。利姆堡的两座煤矿 Laura 与 Julia从中获益。Julia 矿山购买了两辆前8800,Laura 矿山则购入三辆。Laura 矿山的这批机车投入使用时被命名为 Laura IV。当1981年拟在前矿区拆除机车库时,发现还停着一辆蒸汽机车。在SSN董事会的迅速行动下,NS 8811被从切断炉救回并经铁路运往鹿特丹。2010年,该机车部分具备了行驶能力。2012年4月13日,已经完全修复的机车在SSN的车库向受邀嘉宾展示。
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