Märklin H0轨 - 37641 - 柴油内燃机车 (1) - 6400 系列 NS Cargo 红色版 - NS





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迈可林 H0 柴油电力机车,NS Cargo 6400 系列,目录号 37641,几乎全新,原包装完好。
卖家的描述
Märklin H0 - 37641 - 荷兰铁路(NS Cargo)货运用的6400系列柴油电力机车,车号6513
极为美观且细节丰富的NS Cargo红色模型。
时代V
长度约16.5 cm,配备短耦合(KK)。
数字解码器,当前地址64,可设定高功率驱动—采用带齿轮的时钟驱动和飞轮的特殊电机—4个车轴驱动,4条牵引轮带—前端信号可数字切换—免维护LED照明—两侧端板的栏杆为金属材质。
本模型为荷兰铁路(NS Cargo)的MaK DE 6400柴油机车,属于时代V。它是带有6090x解码器的数字模型,类似于 Märklin 60902。该模型由 Märklin 在1999年至2003年间生产。
驱动
电机为带飞轮的齿轮时钟驱动电机。解码器为数字解码器,类似于60902解码器。解码器上有一个8通道的DIP开关用于设定数字地址。因开关位于电路板底部,较难接触。此模型的行驶性能良好。电机运行安静,机车在曲线和道岔上表现良好。驱动在所有4个车轴,机车配备4条防滑轮带。
照明与功能
照明由黄光和红光LED组成。机车具备3点前照灯和2点尾灯,随运行方向切换,但不能进一步开关。尾灯的红色LED在F0功能开启时始终点亮。
材质
车架(底盘)为金属,罩壳亦为金属。只有驾驶室为塑料。
细节
细节处理极为清晰,因此易于阅读。红色护栏为金属线材(黄铜),比例精确且美观。红色涂装真实,赋予机车出色的外观。
机车状态几乎全新,带完整原包装及所有说明书。
已测试,运行和切换均良好,所有照明工作。
轨道全套:
这辆DE 6400柴油-电力机车由MaK(Vossloh)制造,基于德国DE 1002。1985年,NS订购60台。1989年又再订购60台。机车编号为6401-6520,最高时速120 km/h,最多可并联4台。
请查看照片以获得直观印象。
照片为描述的一部分。
将通过挂号并投保的方式使用PostNL寄送。
Märklin H0 - 37641 - 荷兰铁路(NS Cargo)货运用的6400系列柴油电力机车,车号6513
极为美观且细节丰富的NS Cargo红色模型。
时代V
长度约16.5 cm,配备短耦合(KK)。
数字解码器,当前地址64,可设定高功率驱动—采用带齿轮的时钟驱动和飞轮的特殊电机—4个车轴驱动,4条牵引轮带—前端信号可数字切换—免维护LED照明—两侧端板的栏杆为金属材质。
本模型为荷兰铁路(NS Cargo)的MaK DE 6400柴油机车,属于时代V。它是带有6090x解码器的数字模型,类似于 Märklin 60902。该模型由 Märklin 在1999年至2003年间生产。
驱动
电机为带飞轮的齿轮时钟驱动电机。解码器为数字解码器,类似于60902解码器。解码器上有一个8通道的DIP开关用于设定数字地址。因开关位于电路板底部,较难接触。此模型的行驶性能良好。电机运行安静,机车在曲线和道岔上表现良好。驱动在所有4个车轴,机车配备4条防滑轮带。
照明与功能
照明由黄光和红光LED组成。机车具备3点前照灯和2点尾灯,随运行方向切换,但不能进一步开关。尾灯的红色LED在F0功能开启时始终点亮。
材质
车架(底盘)为金属,罩壳亦为金属。只有驾驶室为塑料。
细节
细节处理极为清晰,因此易于阅读。红色护栏为金属线材(黄铜),比例精确且美观。红色涂装真实,赋予机车出色的外观。
机车状态几乎全新,带完整原包装及所有说明书。
已测试,运行和切换均良好,所有照明工作。
轨道全套:
这辆DE 6400柴油-电力机车由MaK(Vossloh)制造,基于德国DE 1002。1985年,NS订购60台。1989年又再订购60台。机车编号为6401-6520,最高时速120 km/h,最多可并联4台。
请查看照片以获得直观印象。
照片为描述的一部分。
将通过挂号并投保的方式使用PostNL寄送。

