Roco H0轨 - 73253 - 电力机车 (1) - 关于 420 全音 - SBB-CFF





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Roco H0 电力机车 Re 420 全音,数字地址03,4轴驱动,原包装,状态极好。
卖家的描述
Roco H0 - 73253 - 电动机车 (1) - Re 420 全声 - SBB-CFF
已测试且正常工作
数字地址 03,
全声解码器
前灯与转向灯会随行驶方向交替切换
四个车轴驱动
Grootspoor: 主线轨道上的瑞士Re 4/4 II 现在被称为 Re 420,是一列至今在瑞士铁路上仍广泛可见的机车。- R 代表高速,- e 代表电气化,- 4/4 代表4个车轴,全部4个驱动。 这些机车的最高时速为140公里/小时,主要用于客运列车。 Re 4/4 II 或 Re 420 是瑞士制造量最大的机车之一。它们在1964年至1985年间建造。总共交付了277台。2004-2005年间,有12台转售给BLS(Re 420 501 – 420 512)。目前已经退役的仅有6台。
本次讨论所涉及的 De Re 4/4 II 的公司编号是 11128。
照片是描述的一部分。
机车在购买后享有一个月的保修期。
在荷兰境内一个月内免费退货。
所有包裹均以挂号并投保的方式寄送。
卖家故事
Roco H0 - 73253 - 电动机车 (1) - Re 420 全声 - SBB-CFF
已测试且正常工作
数字地址 03,
全声解码器
前灯与转向灯会随行驶方向交替切换
四个车轴驱动
Grootspoor: 主线轨道上的瑞士Re 4/4 II 现在被称为 Re 420,是一列至今在瑞士铁路上仍广泛可见的机车。- R 代表高速,- e 代表电气化,- 4/4 代表4个车轴,全部4个驱动。 这些机车的最高时速为140公里/小时,主要用于客运列车。 Re 4/4 II 或 Re 420 是瑞士制造量最大的机车之一。它们在1964年至1985年间建造。总共交付了277台。2004-2005年间,有12台转售给BLS(Re 420 501 – 420 512)。目前已经退役的仅有6台。
本次讨论所涉及的 De Re 4/4 II 的公司编号是 11128。
照片是描述的一部分。
机车在购买后享有一个月的保修期。
在荷兰境内一个月内免费退货。
所有包裹均以挂号并投保的方式寄送。

