Cinelli - XCR 限量版 75 周年 - 自行车赛车 - 2023





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Cinelli XCR Limited edition 75 years,2023年生产,车架53 cm,原装状态,位于比利时。
卖家的描述
Cinelli XCR75:75周年大师之作
意大利的 Cinelli 发布了 XCR75,这是一款限量版全越野公路自行车,仅以 20 件编号逐一限定,以纪念品牌的 75 周年。将传承工艺与前沿科技相结合,XCR75 標志着现代钢材性能的大胆宣言。
向 Cino Cinelli 致敬
在 1948 年创立公司之前,Cino Cinelli 的职业赛车生涯十分辉煌,曾两度夺得单日大赛冠军:1938 年的意大利环意大利山路赛(Giro di Lombardia)以及 1943 年的米兰—圣雷莫赛(Milan–San Remo)。
Cinelli 将 XCR75 描述为 Cino 若要为自己在 1941 年参加环意大利大赛而打造的自行车——若他能利用当今最先进的材料与工程创新的话。
Columbus XCr 不锈钢
XCR75 的核心是一辆由 Columbus XCr 不锈钢管材打造的车架,长期出现在 Cinelli 的 XCR 系列中。Columbus 声称 XCr 是全球最轻的不锈钢管组。
无缝不锈钢管材由实心铸件加工成形,并反复冷拔以达成所需的壁厚。该工艺确保整根管横截面的机械性能均匀,提供卓越的强度、一致性与骑行质感。
全路况几何,经典灵感
XCR75 采用全路况几何,将 Cino Cinelli 1950 年代 Supercorsa 模型的设计线索与当代耐久定位相融合。结果是一辆既适合长途公路骑行,也适合混合地形探险的自行车。
车架表面披上传统的周年纪念涂装。手工抛光的 Columbus XCr 管材饰以独特的图案设计,庆祝 Cinelli 设计史 75 周年。该艺术图案融合了意大利自行车黄金时代的标志性徽标,以及前所未见的档案图形与 Cino 时代的排版。
现代化性能组件
XCR75 将传统钢材工艺与最先進的组件相结合:
- SRAM Red eTap AXS 无线变速
- Ingrid CRS-POP 48t 1x 曲柄组
- Classified Powershift 内部无线两速内轮组(定制亮镀喷砂处理)
- Classified CF G30 轮组
- René Herse Stampede Pass 700x32c 轮胎
前变速器的缺失使整车更干净、简练;而 Classified 轮毂通过无线内部两速系统实现了相当于 2x 变速的齿轮范围。
点睛之笔包括定制的 Brooks Cambium C13 鞍座,以及 Ron’s Bikes Fab’s Abs 专用手把包—— Cinelli 形容为“世界上最时尚的车把包”。
exclusivity comes at a price
全球仅 20 台,排他性自不待言。价格也因稀有而显著:€14,900(约合 £12,700)。
在这样的水平上,您或许需要再三考虑——但您可以放心,没有人会在您骑行中途停留时把同一辆车靠在咖啡馆的墙边。
Cinelli XCR75 – 关键规格
- 车头组:Chris King Inset 7 Matte Slate
- 把横:Cinelli Neos Custom
- 立 stem:Cinelli Neos Custom
- 座管:Cinelli Neos Custom
- 变速把手:SRAM Red eTap AXS
- 刹车:SRAM Red
- 刹车盘:SRAM Centerline
- 后拨:SRAM Red eTap AXS
- 曲柄组:Ingrid CRS-POP 48t
- 轴承盒:FSA T47
- 齿轮:Classified 11–34t 12 速
- 链条:SRAM Red
- 轮组:Classified CF G30,配定制 Powershift Hub
- 轮胎:René Herse Stampede Pass 700x32c 棕色侧壁
- 座鞍:Brooks Cambium C13 Custom
- 车把带:Cinelli Wave Natural
- 包:Ron’s Bikes Custom Fab’s Abs
Cinelli XCR75:75周年大师之作
意大利的 Cinelli 发布了 XCR75,这是一款限量版全越野公路自行车,仅以 20 件编号逐一限定,以纪念品牌的 75 周年。将传承工艺与前沿科技相结合,XCR75 標志着现代钢材性能的大胆宣言。
向 Cino Cinelli 致敬
在 1948 年创立公司之前,Cino Cinelli 的职业赛车生涯十分辉煌,曾两度夺得单日大赛冠军:1938 年的意大利环意大利山路赛(Giro di Lombardia)以及 1943 年的米兰—圣雷莫赛(Milan–San Remo)。
Cinelli 将 XCR75 描述为 Cino 若要为自己在 1941 年参加环意大利大赛而打造的自行车——若他能利用当今最先进的材料与工程创新的话。
Columbus XCr 不锈钢
XCR75 的核心是一辆由 Columbus XCr 不锈钢管材打造的车架,长期出现在 Cinelli 的 XCR 系列中。Columbus 声称 XCr 是全球最轻的不锈钢管组。
无缝不锈钢管材由实心铸件加工成形,并反复冷拔以达成所需的壁厚。该工艺确保整根管横截面的机械性能均匀,提供卓越的强度、一致性与骑行质感。
全路况几何,经典灵感
XCR75 采用全路况几何,将 Cino Cinelli 1950 年代 Supercorsa 模型的设计线索与当代耐久定位相融合。结果是一辆既适合长途公路骑行,也适合混合地形探险的自行车。
车架表面披上传统的周年纪念涂装。手工抛光的 Columbus XCr 管材饰以独特的图案设计,庆祝 Cinelli 设计史 75 周年。该艺术图案融合了意大利自行车黄金时代的标志性徽标,以及前所未见的档案图形与 Cino 时代的排版。
现代化性能组件
XCR75 将传统钢材工艺与最先進的组件相结合:
- SRAM Red eTap AXS 无线变速
- Ingrid CRS-POP 48t 1x 曲柄组
- Classified Powershift 内部无线两速内轮组(定制亮镀喷砂处理)
- Classified CF G30 轮组
- René Herse Stampede Pass 700x32c 轮胎
前变速器的缺失使整车更干净、简练;而 Classified 轮毂通过无线内部两速系统实现了相当于 2x 变速的齿轮范围。
点睛之笔包括定制的 Brooks Cambium C13 鞍座,以及 Ron’s Bikes Fab’s Abs 专用手把包—— Cinelli 形容为“世界上最时尚的车把包”。
exclusivity comes at a price
全球仅 20 台,排他性自不待言。价格也因稀有而显著:€14,900(约合 £12,700)。
在这样的水平上,您或许需要再三考虑——但您可以放心,没有人会在您骑行中途停留时把同一辆车靠在咖啡馆的墙边。
Cinelli XCR75 – 关键规格
- 车头组:Chris King Inset 7 Matte Slate
- 把横:Cinelli Neos Custom
- 立 stem:Cinelli Neos Custom
- 座管:Cinelli Neos Custom
- 变速把手:SRAM Red eTap AXS
- 刹车:SRAM Red
- 刹车盘:SRAM Centerline
- 后拨:SRAM Red eTap AXS
- 曲柄组:Ingrid CRS-POP 48t
- 轴承盒:FSA T47
- 齿轮:Classified 11–34t 12 速
- 链条:SRAM Red
- 轮组:Classified CF G30,配定制 Powershift Hub
- 轮胎:René Herse Stampede Pass 700x32c 棕色侧壁
- 座鞍:Brooks Cambium C13 Custom
- 车把带:Cinelli Wave Natural
- 包:Ron’s Bikes Custom Fab’s Abs

