布鲁塞尔航空品牌商品系列 - 2000-2010





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Brussels Airlines 品牌收藏品,产自比利时,年代 2000–2010,状态良好,使用痕迹轻微的旧化。
卖家的描述
大约30件Brussels Airlines的品牌物品,使用旧标志(2001年至约2024年)。目前,该航空公司已经采用新标志,因此这些物品现在可视为收藏品,当前并不再官方使用。
这些物品包括女飞行员专用的一些配件,例如
• 新的品牌化飞行员制服衬衫(内部标签为“Brussels Airlines, have a nice flight”),全新未拆封
• 中性款飞行员制服皮带,品牌化扣环,全新未拆封
• 女飞行员新款大衣,制服,XANDRES Belgium,羊毛与羊绒混纺
• 女飞行员品牌化的100%丝绸制服围巾(代替领带),全新未拆封
• 两件用于停机坪检查的黄彩荧光背心,使用过
• 航空公司品牌旗帜,由飞行员分发给乘客、儿童、足球迷,在世界杯及欧洲杯期间使用
• 全新未拆封的充气小飞机玩具,品牌化,送给儿童作为礼物
背景信息
The Story Behind Belgium's Flag CarrierBrussels Airlines,自2006年成立并于2007年3月开始运营,是由SN Brussels Airlines与Virgin Express在比利时前国家航空公司Sabena于2001年破产后合并而成。作为比利时现任旗舰航空公司,以及汉莎集团成员,它专注于欧洲和非洲航线,并于2009年加入星空联盟。
关键历史里程碑
后Sabena时代(2002–2006):Sabena于2001年崩溃后,SN Brussels Airlines(SNBA)于2002年2月成立,以维持比利时航空业,后于2004年收购低成本航空Virgin Express。
形成阶段(2006–2007):2006年11月7日宣布合并,2007年3月25日Brussels Airlines正式开始运营。
汉莎集团与扩张(2008–2017):汉莎于2008年购入45%的股份,2017年完成全资收购,将其整合进网络并加入星空联盟。
战略与现代化(2011–至今):航空公司将重点转向盈利的长程非洲航线,同时调整欧洲运营,实施“Beyond 2012-2013”计划以提升可持续性和效率。
核心事实
枢纽:布鲁塞尔机场(BRU)。
机队:运营包括A319、A320和A330在内的混合机型。
所有权:100%归属德意志汉莎集团(Deustche Lufthansa AG)。
网络:将欧洲首都与85个以上目的地连接,其中包括非洲撒哈拉以南地区的17个以上目的地。
大约30件Brussels Airlines的品牌物品,使用旧标志(2001年至约2024年)。目前,该航空公司已经采用新标志,因此这些物品现在可视为收藏品,当前并不再官方使用。
这些物品包括女飞行员专用的一些配件,例如
• 新的品牌化飞行员制服衬衫(内部标签为“Brussels Airlines, have a nice flight”),全新未拆封
• 中性款飞行员制服皮带,品牌化扣环,全新未拆封
• 女飞行员新款大衣,制服,XANDRES Belgium,羊毛与羊绒混纺
• 女飞行员品牌化的100%丝绸制服围巾(代替领带),全新未拆封
• 两件用于停机坪检查的黄彩荧光背心,使用过
• 航空公司品牌旗帜,由飞行员分发给乘客、儿童、足球迷,在世界杯及欧洲杯期间使用
• 全新未拆封的充气小飞机玩具,品牌化,送给儿童作为礼物
背景信息
The Story Behind Belgium's Flag CarrierBrussels Airlines,自2006年成立并于2007年3月开始运营,是由SN Brussels Airlines与Virgin Express在比利时前国家航空公司Sabena于2001年破产后合并而成。作为比利时现任旗舰航空公司,以及汉莎集团成员,它专注于欧洲和非洲航线,并于2009年加入星空联盟。
关键历史里程碑
后Sabena时代(2002–2006):Sabena于2001年崩溃后,SN Brussels Airlines(SNBA)于2002年2月成立,以维持比利时航空业,后于2004年收购低成本航空Virgin Express。
形成阶段(2006–2007):2006年11月7日宣布合并,2007年3月25日Brussels Airlines正式开始运营。
汉莎集团与扩张(2008–2017):汉莎于2008年购入45%的股份,2017年完成全资收购,将其整合进网络并加入星空联盟。
战略与现代化(2011–至今):航空公司将重点转向盈利的长程非洲航线,同时调整欧洲运营,实施“Beyond 2012-2013”计划以提升可持续性和效率。
核心事实
枢纽:布鲁塞尔机场(BRU)。
机队:运营包括A319、A320和A330在内的混合机型。
所有权:100%归属德意志汉莎集团(Deustche Lufthansa AG)。
网络:将欧洲首都与85个以上目的地连接,其中包括非洲撒哈拉以南地区的17个以上目的地。

