AEG Lichttechnik 电风扇 - Liberty 风格 / Jugendstil（新艺术风格） - 钢, ghisa, 铝, 黄铜 - 战前

西门子-舒克特风扇 - 战前
这台风扇属于新艺术运动（Jugendstil）还是维也纳分区艺术风格的流派，典型的中欧生产风格，出现在19世纪末与20世纪初的最初阶段。

当时的极高工程品质对象：
- 浮雕装饰：机身和底座并非光滑，而是以花卉和植物图案进行丰富的融合。这种工艺是像西门子-舒克特（在维也纳有重要工厂）或AEG等公司为豪华住宅所出型号的标志性工艺。
- 倾斜机构：在侧面照片中可以清楚看到夹具上的一颗大螺栓。这使得空气流向可垂直定向，是十年代初的“高档”功能。
- 轴套润滑器（“停止柄”）：机身上方可见带螺纹的凸出物。它们是加油点：当时轴承并未密封，用户需要定期滴入润滑油，以防止发动机卡死。
- 底座选择开关：底座上一条红色拨杆。与其他型号不同，这台风扇很可能具备内部感阻器（变阻器），可调节速度。
- 铸铁的融合：机身不仅仅是一个保护罩，而是装饰性的。纹理与浮雕装饰在底座与电动机上是世纪初铸造艺术的典型特征。
- 蓰叶：叶片为黄铜或厚钢板，底部很宽（呈“蝙蝠翼”或“昆虫翅”状）。这种设计用于抵消相较现代转速较低的电机。
- 油润滑杯：位于电机轴承上方，用于手动润滑。在那个时代，密封的滚动轴承还不是标准；使用铜套，需要通过小毛毡棒持续润滑。
- U型夹叉：电机安装在一个能通过侧面螺丝实现垂直倾斜的夹叉上。这是一种厚重的机械解决方案，典型于德国或中欧洲生产（如西门子-舒克特或AEG）。
- 罩网（格栅）：格栅的辐条被压入外圈的结构。这是一种人工制造，比 Marelli 的冲压辐条要复杂。
- 技术：早期感应电动机，带俯视润滑（润滑点在外部）
- 稀有性：带有花卉装饰并直接铸入铸铁的型号比后来的“光滑”型号更为少见。它们是目录中的旗舰型号。

最后一个小趣闻：涂黑色漆层之上，装饰底座的花纹可能留有极微小的金色或青铜色残留。常见的不仅是黑色，还会通过一个细语金漆（被称为针线描绘或高光）来强化图案。

电线显然是现代替换件。
它是一件罕见的美物，比后续型号更具“雕塑性”。
缺少一些部件，包括原始插头和转子上的碳刷固定件。除此之外，未见其他缺失。
未测试，因为供电为110V交流。
机械上完美，叶片的转动在考虑到发动机块的重量后仍然连续且无声。铆钉完整，叶片平衡完美。
可能有一些小的氧化痕迹以及格栅的重新涂漆痕迹。