Trix H0轨 - 22132 - 火车单元 (1) - 4件柴油动车组 TEE DE4 - NS





| €89 | ||
|---|---|---|
| €84 | ||
| €75 | ||
Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 129291条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
H0 规模,4件式TEE DE4 NS柴油动车组,直流供电,模拟控制,已为数字控制做准备,原包装,近全新状态,目录编号22132。
卖家的描述
Trix H0 - 22132 - Treinstel (1) - 4-delig dieseltreinstel TEE DE4 - NS
Voorbeeld: Sneltreinstel serie DE 1001 t/m 1003 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Dieselelektrische motorwagen, coupérijtuig, restauratierijtuig en open wagen met bestuurderscabine. Qua constructie identiek aan de Zwitserse TEE-I-serie RAm 501 en 502. Bouwjaar 1957, originele versie uit tijdperk III. Gebruikt als Trans Europ Express in Zwitserland, Duitsland en de Benelux-landen.
Model: Chassis van de motorwagen van metaalspuitgietwerk. 21-polige digitale interface met brugstekker voor conventionele bediening. 5-polige schuingegroefde motor met vliegwiel centraal in de motorwagen ingebouwd. Beide draaistellen aangedreven via cardan. Koplampen met warmwitte LED's, digitaal schakelbaar met achteraf ingebouwde decoder. Binnenverlichting 66719 kan achteraf worden gemonteerd. Doorlopende elektrische verbinding en speciale kortkoppelingen met koppeling tussen de voertuigen. Bestuurderscabine in de motorwagen met machinistfiguur. Bijgevoegde metalen handgrepen. Om deze trein te kunnen gebruiken is een minimale straal van 419 mm vereist. Replica van de Scharfenberg-koppeling aan de uiteinden. Totale lengte van de trein 1130 mm.
Getest en werkend.
Lijmresten onder restauratie rijtuig
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden
卖家故事
Trix H0 - 22132 - Treinstel (1) - 4-delig dieseltreinstel TEE DE4 - NS
Voorbeeld: Sneltreinstel serie DE 1001 t/m 1003 van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Dieselelektrische motorwagen, coupérijtuig, restauratierijtuig en open wagen met bestuurderscabine. Qua constructie identiek aan de Zwitserse TEE-I-serie RAm 501 en 502. Bouwjaar 1957, originele versie uit tijdperk III. Gebruikt als Trans Europ Express in Zwitserland, Duitsland en de Benelux-landen.
Model: Chassis van de motorwagen van metaalspuitgietwerk. 21-polige digitale interface met brugstekker voor conventionele bediening. 5-polige schuingegroefde motor met vliegwiel centraal in de motorwagen ingebouwd. Beide draaistellen aangedreven via cardan. Koplampen met warmwitte LED's, digitaal schakelbaar met achteraf ingebouwde decoder. Binnenverlichting 66719 kan achteraf worden gemonteerd. Doorlopende elektrische verbinding en speciale kortkoppelingen met koppeling tussen de voertuigen. Bestuurderscabine in de motorwagen met machinistfiguur. Bijgevoegde metalen handgrepen. Om deze trein te kunnen gebruiken is een minimale straal van 419 mm vereist. Replica van de Scharfenberg-koppeling aan de uiteinden. Totale lengte van de trein 1130 mm.
Getest en werkend.
Lijmresten onder restauratie rijtuig
Foto's zijn onderdeel van de beschrijving
Locomotieven hebben 1 maand garantie na aankoop.
Bij defect binnen 1 maand vanuit Nederland kosteloos retourneren.
Alle pakketten worden aangetekend en verzekerd verzonden

