技术制图 - Lamborghini - Miura P400
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官方技术图纸，Lamborghini Miura P400，70 cm × 50 cm，完好如新。
AI辅助摘要
卖家的描述
兰博基尼 Miura P400 的官方技术绘图。
将通过国际 UPS 保险快递寄送。
La
Lamborghini Miura P400, presentata al Salone di Ginevra del 1966, è universalmente riconosciuta come la prima vera supercar della storia. Progettata da un team di giovani talenti come Gian Paolo Dallara e Paolo Stanzani, deve la sua linea immortale al genio di Marcello Gandini per la carrozzeria Bertone.
Caratteristiche Principali
Motore: V12 da 3,9 litri montato in posizione centrale trasversale, una soluzione tecnica rivoluzionaria per l'epoca.
Prestazioni: Erogava 350 CV, permettendo una velocità massima dichiarata di 280 km/h e un'accelerazione 0-100 km/h in circa 6,7 secondi.
Design: Celebre per le iconiche "ciglia" sui fari anteriori a scomparsa e per l'altezza di soli 105 cm.
Produzione: Tra il 1966 e il 1969 ne furono prodotti solo 275 esemplari.
Evoluzione e Valore
Il modello originale P400 è stato seguito dalle versioni S (370 CV) e SV (385 CV), quest'ultima priva delle celebri ciglia sui fari. Oggi, una Miura P400 è un oggetto da collezione estremamente prezioso: i dati di Classic.com indicano un valore medio di circa 1,7 milioni di dollari, con punte che superano i 2,3 milioni per esemplari in condizioni eccezionali.
兰博基尼 Miura P400 的官方技术绘图。
将通过国际 UPS 保险快递寄送。
La
Lamborghini Miura P400, presentata al Salone di Ginevra del 1966, è universalmente riconosciuta come la prima vera supercar della storia. Progettata da un team di giovani talenti come Gian Paolo Dallara e Paolo Stanzani, deve la sua linea immortale al genio di Marcello Gandini per la carrozzeria Bertone.
Caratteristiche Principali
Motore: V12 da 3,9 litri montato in posizione centrale trasversale, una soluzione tecnica rivoluzionaria per l'epoca.
Prestazioni: Erogava 350 CV, permettendo una velocità massima dichiarata di 280 km/h e un'accelerazione 0-100 km/h in circa 6,7 secondi.
Design: Celebre per le iconiche "ciglia" sui fari anteriori a scomparsa e per l'altezza di soli 105 cm.
Produzione: Tra il 1966 e il 1969 ne furono prodotti solo 275 esemplari.
Evoluzione e Valore
Il modello originale P400 è stato seguito dalle versioni S (370 CV) e SV (385 CV), quest'ultima priva delle celebri ciglia sui fari. Oggi, una Miura P400 è un oggetto da collezione estremamente prezioso: i dati di Classic.com indicano un valore medio di circa 1,7 milioni di dollari, con punte che superano i 2,3 milioni per esemplari in condizioni eccezionali.
详细资料
类型
Technical Drawing
品牌
Lamborghini
状态
崭新的
型号
Miura P400
宽度
70 cm
高度
50 cm
