Renault - Twingo first series - NO RESERVE - 1993





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雷诺 Twingo I,1993 年,第一代,意大利/所在地,汽油手动,绿色,54 马力,车架号 VF1C06305103627XX,已出具 ASI CRS 证书。
卖家的描述
IN RISALTO:
• 第一代传奇的雷诺Twingo I (1993) 的首批系列,设计为“口袋型小型面包车”
• 多年由同一位车主珍藏,并始终在私家带防护的车库中妥善保存
• 保存完好的著名C3G发动机,排量1,239 cc,内饰采用第一代系列的特色浅绿色点缀
• 配备当时罕见的原厂Grundig车载收音机,以及雨挡上的经销商贴纸
• 具备ASI颁发的历史价值证书(CRS)并已登记在行驶证上
STORIA/PANORAMICA:
1992年推出,1993年开始销售的雷诺Twingo I,源自Yves Dubreil的直觉与Jean-Pierre Ploué的设计,被视为城市小车领域的真正革命。它以标志性的“青蛙脸”单箱车身轮廓和极具多功能性的驾驶舱著称,后排座椅可滑动,座椅可折叠成床形,使得Twingo成为90年代汽车设计的象征。此车为1993年的首批生产批次,内部细节与控制元件采用典型的浅绿色点缀(此元素在后续改款出于成本原因被取消)。车辆长期由一位女士所有,日常使用并始终在封闭车库中停放。具备ASI颁发的历史价值证书(CRS),并登记在行驶证上。
车身/漆面:
车身与车壳总体保存状况极佳。漆面光亮、均匀,无划痕、凹痕或变色区域。底盘、下部结构和底部面板坚固,完全无锈蚀痕迹。后风挡仍保留官方经销商的当年粘贴标识。
内饰:
车厢内原装座椅及内饰整体状况优秀、干净,无污渍。仪表板各部件完好无缺,包括第一代系列特有的浅绿色按键和出风口。车辆配备专为雷诺生产的珍稀原厂Grundig车载收音机,并具备前窗电动升降功能。电气系统完好;仅需留意的是,速度数字显示的某些晶体管偶尔会显色褪淡,造成读数稍差。
机械:
引擎盖下是经典的1,239 cc 四缸C3G发动机,配合手动变速箱。机械状况良好,运转正常;发动机即使在长期停放后也能迅速起动。发动机舱内装有实用的断电自停线束电池夹。近期已检查所有液位,并更换了机油盖,使用全新原厂雷诺原装配件(配件随车附带,原有磨损的机油盖上有小裂纹也作为备件提供)。
文件:
车辆随车提供原厂黑牌/意大利牌照,以及载有CRS官方注记的行驶证。
车辆现位于意大利蒂罗伊省莫恩卡利耶里(Moncalieri)。
IN RISALTO:
• 第一代传奇的雷诺Twingo I (1993) 的首批系列,设计为“口袋型小型面包车”
• 多年由同一位车主珍藏,并始终在私家带防护的车库中妥善保存
• 保存完好的著名C3G发动机,排量1,239 cc,内饰采用第一代系列的特色浅绿色点缀
• 配备当时罕见的原厂Grundig车载收音机,以及雨挡上的经销商贴纸
• 具备ASI颁发的历史价值证书(CRS)并已登记在行驶证上
STORIA/PANORAMICA:
1992年推出,1993年开始销售的雷诺Twingo I,源自Yves Dubreil的直觉与Jean-Pierre Ploué的设计,被视为城市小车领域的真正革命。它以标志性的“青蛙脸”单箱车身轮廓和极具多功能性的驾驶舱著称,后排座椅可滑动,座椅可折叠成床形,使得Twingo成为90年代汽车设计的象征。此车为1993年的首批生产批次,内部细节与控制元件采用典型的浅绿色点缀(此元素在后续改款出于成本原因被取消)。车辆长期由一位女士所有,日常使用并始终在封闭车库中停放。具备ASI颁发的历史价值证书(CRS),并登记在行驶证上。
车身/漆面:
车身与车壳总体保存状况极佳。漆面光亮、均匀,无划痕、凹痕或变色区域。底盘、下部结构和底部面板坚固,完全无锈蚀痕迹。后风挡仍保留官方经销商的当年粘贴标识。
内饰:
车厢内原装座椅及内饰整体状况优秀、干净,无污渍。仪表板各部件完好无缺,包括第一代系列特有的浅绿色按键和出风口。车辆配备专为雷诺生产的珍稀原厂Grundig车载收音机,并具备前窗电动升降功能。电气系统完好;仅需留意的是,速度数字显示的某些晶体管偶尔会显色褪淡,造成读数稍差。
机械:
引擎盖下是经典的1,239 cc 四缸C3G发动机,配合手动变速箱。机械状况良好,运转正常;发动机即使在长期停放后也能迅速起动。发动机舱内装有实用的断电自停线束电池夹。近期已检查所有液位,并更换了机油盖,使用全新原厂雷诺原装配件(配件随车附带,原有磨损的机油盖上有小裂纹也作为备件提供)。
文件:
车辆随车提供原厂黑牌/意大利牌照,以及载有CRS官方注记的行驶证。
车辆现位于意大利蒂罗伊省莫恩卡利耶里(Moncalieri)。
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