灯笼 - 金属, 玻璃 - 铁路道岔灯
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约1900–1910年的铁路调头灯，钢材与玻璃制成，非工作状态，带红色 bullseye 镜片，原装油灯燃烧器带烛芯调节器，玻璃烟囱和金属反射器，尺寸为深18 cm、宽20 cm、高45 cm，重量5 kg，产地德国。
AI辅助摘要
卖家的描述
约1890–1915年的古董铁路道岔信号灯。
这款沉重的钢质铁路信号灯最初安装在机械道岔装置上，作为给司机的视觉信号。将灯安装在道岔上后，信号会随铁轨位置一起转动，帮助列车驾驶员直接看到道岔的状态。
灯具配有标志性的红色 Bullseye 镜头，一种特殊的玻璃类型，能聚焦并增强光线，使信号在更远处更易看见。
内部仍装有原装油焊炉（油灯）连同灯芯调控装置、玻璃烟囱和金属反光杯。燃烧器放在可拉出的托盘上，便于灌油和维护。
底部有原装安装爪，可将灯固定在道岔支架上。此固定系统是19世纪末至20世纪初停靠式铁路道岔灯的典型特征。
灯具保持地道的复古状态，带有使用痕迹和迷人的工业光泽，符合在轨道上长期使用的气质。
规格
物件：铁路道岔灯 / railway switch stand lamp
材料：钢和玻璃
镜头：红色 Bullseye 镜片
燃烧类型：油灯 / 煤油燃烧器，带灯芯调控装置
时期：约 1890–1915 年
状态：复古，带使用痕迹和光泽
约1890–1915年的古董铁路道岔信号灯。
这款沉重的钢质铁路信号灯最初安装在机械道岔装置上，作为给司机的视觉信号。将灯安装在道岔上后，信号会随铁轨位置一起转动，帮助列车驾驶员直接看到道岔的状态。
灯具配有标志性的红色 Bullseye 镜头，一种特殊的玻璃类型，能聚焦并增强光线，使信号在更远处更易看见。
内部仍装有原装油焊炉（油灯）连同灯芯调控装置、玻璃烟囱和金属反光杯。燃烧器放在可拉出的托盘上，便于灌油和维护。
底部有原装安装爪，可将灯固定在道岔支架上。此固定系统是19世纪末至20世纪初停靠式铁路道岔灯的典型特征。
灯具保持地道的复古状态，带有使用痕迹和迷人的工业光泽，符合在轨道上长期使用的气质。
规格
物件：铁路道岔灯 / railway switch stand lamp
材料：钢和玻璃
镜头：红色 Bullseye 镜片
燃烧类型：油灯 / 煤油燃烧器，带灯芯调控装置
时期：约 1890–1915 年
状态：复古，带使用痕迹和光泽
详细资料
时代
1900-2000
标题附加信息
Railway turnout lamp
物品件数
1
材质
玻璃, 金属
国家
德国
状态
状态一般 - 严重使用过，有可能缺少主要部件
正常运转状态
不是
高度
45 cm
宽度
20 cm
深度
18 cm
重量
5000 g
推算时期
1900-1910
