Disegno Tecnico Ufficiale - Ford - GT40 Mk II





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官方 Ford GT40 Mk II 技术图,状态如新,尺寸70 cm x 50 cm x 2 cm,真实性/官方,包含车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯光和镶件的合格标志、轮毂等;印在高质量画布纸上并用管状包装寄出。
卖家的描述
Ford GT40 Mk II 的官方技术图包括车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具与前照灯的合格标志、轮圈等,爱好者或车主不可或缺。该设计将印刷在高品质画布纸上并用管装寄出。将通过国际保险快递 UPS 运送。
Ford GT40 Mk II 是原始 GT40 的传奇进化版本,以在勒芒24小时耐力赛中于1966年统治而闻名。为击败法拉利而设计,这辆车搭载7升 V8 发动机(427 立方英寸),并以三辆车同台领奖的场景而被人记住。
历史性胜利:Mk II,特别是底盘 P/1016,标志着福特在勒芒的首次胜利,由 Bruce McLaren 和 Chris Amon 在1966年驾驶。
技术特征:搭载7升 V8 发动机,Mk II 是 GT40 的进化版本,车身与底盘为长距离行驶优化。某些版本为“Lightweight”,采用薄钢底盘,仅生产少量车款。
设计与遗产:其以具备空气动力学线条的设计、金色/粉色或经典配色而闻名,甚至因金色车圈而成为经典。如今是极为稀有、价值高的收藏车,某些车型的成交价超过 1000 万美元。
Superformance:存在经授权的复制版(如 Superformance GT40 MkII),几乎原汁原味地再现原作,常使用 V8 427 发动机,提供接近1966年的驾驶体验。
Ford GT40 Mk II 的官方技术图包括车辆尺寸、发动机、制动系统、排气、灯具与前照灯的合格标志、轮圈等,爱好者或车主不可或缺。该设计将印刷在高品质画布纸上并用管装寄出。将通过国际保险快递 UPS 运送。
Ford GT40 Mk II 是原始 GT40 的传奇进化版本,以在勒芒24小时耐力赛中于1966年统治而闻名。为击败法拉利而设计,这辆车搭载7升 V8 发动机(427 立方英寸),并以三辆车同台领奖的场景而被人记住。
历史性胜利:Mk II,特别是底盘 P/1016,标志着福特在勒芒的首次胜利,由 Bruce McLaren 和 Chris Amon 在1966年驾驶。
技术特征:搭载7升 V8 发动机,Mk II 是 GT40 的进化版本,车身与底盘为长距离行驶优化。某些版本为“Lightweight”,采用薄钢底盘,仅生产少量车款。
设计与遗产:其以具备空气动力学线条的设计、金色/粉色或经典配色而闻名,甚至因金色车圈而成为经典。如今是极为稀有、价值高的收藏车,某些车型的成交价超过 1000 万美元。
Superformance:存在经授权的复制版(如 Superformance GT40 MkII),几乎原汁原味地再现原作,常使用 V8 427 发动机,提供接近1966年的驾驶体验。

