Triumph - TR4 A IRS - 1966

Triumph TR4 A IRS Roadster 1966

• 发动机和变速箱已翻新
• 在发动机和变速箱检修后仅行驶了 2,852 英里
• 无损伤和无锈迹
• 拥有者近 30 年的最后一位所有者
• 备受追捧的 IRS 版本，采用独立悬挂
• 迷人的配色组合

历史：

Triumph TR4：一辆如同它应有的路边跑车般受欢迎的车型：轻量、灵活，驾乘乐趣十足，与华美的意大利设计相结合。这是一辆意大利设计落在英国产车上的典范，您也许会问：是的，这一设计出自 Michelotti之手，他为多家车身厂商和品牌如 Ferrari 与 Maserati 提供了传奇设计。

本车于 1966 年制造，原产地为美国，气候宜人。最后一任美国车主在加利福尼亚州门多西位于蒙特雷时拥有这辆 Triumph。1994 年，车辆被进口到荷兰，此后一直由同一位车主所有。

车辆附带大量档案资料，包括出口文件、原始的“Owners Handbook”、2021 年的最后一次年度检验表格（此后因车辆年限，已不再强制做年度检验）。此外还有一大捆精美的书籍，包括零件目录和维修手册。

外观：

这是一辆赏心悦目的车，尤其是我们提供的这辆，色彩组合极为出色：British Racing Green（颜色代码 75）搭配香槟色皮革内饰。漆面是在 90 年代喷涂，因此并非完美无瑕。车辆自然会有使用痕迹，但车身并未焊接，属于一辆无损伤且极为结实的车。

镀铬件和灯具处于良好状态。橡胶件有使用痕迹。黑色软顶完好无裂纹。请查看我们详尽的照片报道，以便清晰了解车底部的情况。

内饰：

内饰保持相当整洁，使用痕迹极少。米色皮革无裂纹。仪表盘后侧有一体感极强的竖直方向盘和优雅的大尺寸仪表，使驾乘环境十分舒适。仪表盘以木纹材质精美包裹。座椅可调。车内还配备了选配的加热系统。后备厢整洁，放得下备胎、扳手和千斤顶。

技术参数：

仅 2,852 英里（4,590 公里）的发动机与变速箱均已翻新。车身底部极为坚硬，经久耐用。后悬挂装有可调式 Spax 筒形避震器，前部装有 KONI Classic 避震器。并更换了新橡胶。车辆启动、换挡、制动和行驶状态均极好，准备交给下一任车主。

一般信息：

TR4 是在 1961 年至 1965 年间生产的一款体育跑车，是 TR3 的继任者。虽说外观内在设计在第一代 TR4 与后续改良版 TR4 之间有所差异，但因轴距更长，车内空间更大，车门更大，提供向下开启的侧窗。TR4 的外观以粗犷的大格栅和笔直线条著称。车头的隆起面颊用于容纳两台化油器，这一设计成为 TR4 的标志性特征。TR4 的设计归功于意大利设计师 Michelotti，广泛被认为是 Triumph 整个 TR 系列中最出色、最美的设计之一。

由于对美洲市场的重视，欧洲市场的产量相对较少。四缸发动机排气量扩展至 2138 cc。凭借运动性的驾驶特性，当时有部分 TR4 被英国警方使用。TR4 于 1965 年被 TR4 A IRS 所取代，IRS 代表 Independent Rear Suspension，即独立后悬挂。后悬挂的独立性提升了乘坐舒适性与行驶性能，使其成为如今备受追捧的车型。

此外，TR4 的简约金属仪表板被换为精致的木质仪表板，手刹按钮移至座椅之间的换挡通道。由于 TR4 A IRS 仅生产到 1967 年，总产量为 28,468 台，数量相对较低。精准的操控性、优良的底盘平衡、运动性与灵活性共同造就了这辆 TR4 成为一辆富有乐趣且备受追捧的旅行跑车。