航空平台/梯子,设计用于执行维护工作。 - 1990-2000

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Francisco Álvarez
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德国制造的铝合金航空维护平台与梯子,设计为独立使用,作为120 cm高的六级梯,工作平台尺寸为250 × 46 cm,高度33 cm,倾斜梯为120 cm,梯子载荷120 kg,平台载荷200 kg,重量13.8 kg,折叠尺寸50 × 33 × 130 cm, 상태良好,磨损极少。

AI辅助摘要

卖家的描述

我为您提供一款通用航空平台——一套用于对 NATO 国家军用飞机和直升机进行维护及辅助作业的梯具。

所提供的平台旨在满足飞机工作所带来的通用需求,并协助机组人员的装载与登机。

该产品由航空制造厂专为军事需求而制造。

材料全部为耐用铝合金(duralumin),质量为最高等级。

其整体结构采用铆接与焊接相结合。

由于需要上机飞行器,因此在设计时特别考虑重量控制,使其尽可能轻便。

该设备可执行以下功能:

- 独立梯,不需要支撑,高度120 cm,踏步数6,

- 工作平台—桌面(顶长250 cm,顶宽46 cm,高33 cm)

- 倾靠梯(梯形梯),高度120 cm,踏步数6,

梯子承载能力为120 kg。

平台承载能力为200 kg

平台重量仅为13.8 kg

折叠后,能够完美 fit 进客车内。

折叠后尺寸:50x33x130 cm

若以独立梯使用,两侧可伸缩的支腿端部设有额外支撑面,可在软地面(野外机场)上放置并进一步稳定梯具。

若作为工作平台使用,平台两侧还设有额外踏步,方便进入平台。

踏放脚面的表面覆盖有特殊粗糙防滑材质。

构平台所用材料为航空级耐用铝合金,阳极氧化并涂覆特殊涂料。

该平台可放置在户外——不惧天气条件。

所提供的平台为全新产品,状态非常良好,未曾使用过。

存放中可能存在若干划痕及微量锈蚀。

!!! 托盘运输 !!!!

我为您提供一款通用航空平台——一套用于对 NATO 国家军用飞机和直升机进行维护及辅助作业的梯具。

所提供的平台旨在满足飞机工作所带来的通用需求,并协助机组人员的装载与登机。

该产品由航空制造厂专为军事需求而制造。

材料全部为耐用铝合金(duralumin),质量为最高等级。

其整体结构采用铆接与焊接相结合。

由于需要上机飞行器,因此在设计时特别考虑重量控制,使其尽可能轻便。

该设备可执行以下功能:

- 独立梯,不需要支撑,高度120 cm,踏步数6,

- 工作平台—桌面(顶长250 cm,顶宽46 cm,高33 cm)

- 倾靠梯(梯形梯),高度120 cm,踏步数6,

梯子承载能力为120 kg。

平台承载能力为200 kg

平台重量仅为13.8 kg

折叠后,能够完美 fit 进客车内。

折叠后尺寸:50x33x130 cm

若以独立梯使用,两侧可伸缩的支腿端部设有额外支撑面,可在软地面(野外机场)上放置并进一步稳定梯具。

若作为工作平台使用,平台两侧还设有额外踏步,方便进入平台。

踏放脚面的表面覆盖有特殊粗糙防滑材质。

构平台所用材料为航空级耐用铝合金,阳极氧化并涂覆特殊涂料。

该平台可放置在户外——不惧天气条件。

所提供的平台为全新产品,状态非常良好,未曾使用过。

存放中可能存在若干划痕及微量锈蚀。

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详细资料

材质
类型
Aviation platform / ladder designed to perform maintenance
Country of origin
德国
时间段
1990-2000
高度
125 cm
宽度
48 cm
深度
55 cm
状态
状态极佳 - 几乎没有使用过,老化及磨损的迹象极小
波兰经验证
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