Korita - 航空手推车 - 厦门航空的半尺寸阿特拉斯飞机餐车。 - 2010-2020年 - 航空公司家具





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Xiamen Air 半尺寸机舱餐车,2011年由 Korita Aviation 使用铝材制造,高105 cm、宽31 cm、深40 cm,重20 kg,产地中国,状况良好但使用频繁,可能缺少小部件,配有干冰托盘和四个塑料 Atlas 抽屉,轮子和脚刹功能正常,车尾及车架部分受损,门无法正确关闭。
卖家的描述
一个 XIAMEN AIR 的半尺寸飞机服务车。
这辆推车于 2011 年由 Korita Aviation 生产,并在厦门航空公司服役。
轮子和脚轮制动如正常工作。
这辆餐饮推车使用频繁。
在此处、某处有坑洼、划痕和鼓起。
正如你在照片中所看到的,这辆推车并未清洁,直接来自航空公司机队。
这赋予这辆推车一种硬朗、结实和工业化的风格。
推车的背部和部分框架有凹陷。
请仔细查看照片。
门没有很好地关上。
干冰托盘也存在。
随车还提供 4 个塑料 Atlas 抽屉。
维基百科:
厦门航空,前身为厦门航空公司,是中国第三大航空公司。其基地位于厦门。该公司主要经营国内航线,但也越来越多地增加国际航线。它是中国第一家私营股权航空公司:其股权为中国南方航空(51%)、厦门建发集团(34%)和集众能源集团(15%)。厦门航空是目前仍全波音机队运营的唯一大型中国航空公司。2011 年 11 月 17 日签署一项意向书(MOU = Memorandum of Understanding),公司于 2012 年 11 月 21 日正式加入天合联盟。
可追踪的运输。
如果送货地址在偏远地区或岛屿上,可能会产生运费附加费。任何额外费用由买方承担。
搜索标签:
Airline cart flugzeugtrolley catering trolley bord bar kombuiswagen Vliegtuigtrollie
Galley equipment galley trolley
卖家故事
一个 XIAMEN AIR 的半尺寸飞机服务车。
这辆推车于 2011 年由 Korita Aviation 生产,并在厦门航空公司服役。
轮子和脚轮制动如正常工作。
这辆餐饮推车使用频繁。
在此处、某处有坑洼、划痕和鼓起。
正如你在照片中所看到的,这辆推车并未清洁,直接来自航空公司机队。
这赋予这辆推车一种硬朗、结实和工业化的风格。
推车的背部和部分框架有凹陷。
请仔细查看照片。
门没有很好地关上。
干冰托盘也存在。
随车还提供 4 个塑料 Atlas 抽屉。
维基百科:
厦门航空,前身为厦门航空公司,是中国第三大航空公司。其基地位于厦门。该公司主要经营国内航线,但也越来越多地增加国际航线。它是中国第一家私营股权航空公司:其股权为中国南方航空(51%)、厦门建发集团(34%)和集众能源集团(15%)。厦门航空是目前仍全波音机队运营的唯一大型中国航空公司。2011 年 11 月 17 日签署一项意向书(MOU = Memorandum of Understanding),公司于 2012 年 11 月 21 日正式加入天合联盟。
可追踪的运输。
如果送货地址在偏远地区或岛屿上,可能会产生运费附加费。任何额外费用由买方承担。
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Airline cart flugzeugtrolley catering trolley bord bar kombuiswagen Vliegtuigtrollie
Galley equipment galley trolley

