Viessmann H0轨 - 4725/5229 - 信号 (2) - 带有前信号的入线信号及一个多路复用模块 - DB





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Viessmann,比例尺H0,两件物品,目录号4725/5229,原厂包装新品,包含入道灯信号灯与前信号及多路复用模块。
卖家的描述
Viessmann 4725 - 带前信号与多路复用技术的入线信号灯
标准信号灯配有丝质铜色杆塔,涂装为真实的彩色漆。由于采用LED照明,免维护。用白色LED指示列车信号 Sh1(调车)。 ingeniously 简单且可靠的连接,只有一个单一连接器。通过多路复用器 art. 5229 或 52292 进行模拟(有限)和数字模型铁道控制。专利插脚底座,便于快速安装。带插头和7个LED,免维护。信号图像 / Sh1、Hp1、Hp2、Vr0、Vr1 和 Vr2。高度:7.9 cm。
Viessmann 52292 - 光信号的多路复用器
用于光信号的多路复用器。
用于新一代 Viessmann 光信号的多路复用控制模块,采用多路复用技术(Ks-光信号 404x、光信号 472x)。可根据信号类型和指令进行配置,参考控制模块 5224 的说明。具备 Viessmann 信号总线。可由开关箱 5545、5546 和 5547,通过轨道接触器及数字切换指令以 Märklin-Motorola 与 NMRA-DCC 格式进行控制。信号连接通过单一插头连接实现。信号图像之间存在缓慢的灯光过渡。配备可插入的列车干扰继电器 5228,模块可实现列车自动停车。可通过关闭信号灯所供的移动电源来实现,或在数字系统中通过切换到制动模块 5232(用于 Märklin-Motorola)或通过制动发电机(用于 NMRA-DCC)实现。无论通过开关箱控制还是通过接触轨控制,控制模块中的逻辑都确保在同时按下多键时,红色按键始终具有优先权。编程按键用于配置和设置数字地址,LED 指示状态信息。
图片为描述的一部分
所有包裹均采用挂号方式并投保寄送
卖家故事
Viessmann 4725 - 带前信号与多路复用技术的入线信号灯
标准信号灯配有丝质铜色杆塔,涂装为真实的彩色漆。由于采用LED照明,免维护。用白色LED指示列车信号 Sh1(调车)。 ingeniously 简单且可靠的连接,只有一个单一连接器。通过多路复用器 art. 5229 或 52292 进行模拟(有限)和数字模型铁道控制。专利插脚底座,便于快速安装。带插头和7个LED,免维护。信号图像 / Sh1、Hp1、Hp2、Vr0、Vr1 和 Vr2。高度:7.9 cm。
Viessmann 52292 - 光信号的多路复用器
用于光信号的多路复用器。
用于新一代 Viessmann 光信号的多路复用控制模块,采用多路复用技术(Ks-光信号 404x、光信号 472x)。可根据信号类型和指令进行配置,参考控制模块 5224 的说明。具备 Viessmann 信号总线。可由开关箱 5545、5546 和 5547,通过轨道接触器及数字切换指令以 Märklin-Motorola 与 NMRA-DCC 格式进行控制。信号连接通过单一插头连接实现。信号图像之间存在缓慢的灯光过渡。配备可插入的列车干扰继电器 5228,模块可实现列车自动停车。可通过关闭信号灯所供的移动电源来实现,或在数字系统中通过切换到制动模块 5232(用于 Märklin-Motorola)或通过制动发电机(用于 NMRA-DCC)实现。无论通过开关箱控制还是通过接触轨控制,控制模块中的逻辑都确保在同时按下多键时,红色按键始终具有优先权。编程按键用于配置和设置数字地址,LED 指示状态信息。
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