Disegno Tecnico Ufficiale - Ferrari - 308 GTS

官方技术绘图 Ferrari 308 GTS，包含车辆尺寸、制动系统、排气、照明及大灯认证标志、轮毂等信息，爱好者或车主不可或缺。
设计将印在高质量画布纸上并通过管道寄送。
将通过 UPS 国际快递保险寄送。


Ferrari 308 GTS 是骏鹰标志中最具辨识度的车型之一，生产于 1977 年至 1985 年。因电视剧《魔探安尼》成为大众文化中的传说，代表了 308 GTB 的可拆式车顶（敞篷/ Targa）版本。
型号演化
308 系列在机械开发上经历了三个主要阶段：

308 GTS (1977-1980)：原始的化油器版（四个 Weber 40 DCNF）。在欧洲规格下输出约 255 马力，并采用钢质车身，发动机盖为铝制。
308 GTSi (1980-1982)：为符合污染控制法规而推出，将化油器改为博世 K-Jetronic 机械喷射。这导致功率下降至约 214 马力，成为系列中性能较低的版本。
308 GTS 四缸阀门（1982-1985）：为挽回失去的性能，法拉利为发动机增加每缸四气门。功率回升至 240 马力，加速性能显著提升（0-100 公里/小时约 6.2 秒）。

主要技术特征

发动机：V8，排量 2.9 升（2927 cc），横置置于中部。
车架：钢制管架结构，相较 GTB 版加强，以弥补固定顶篷的缺失。
设计：由 Leonardo Fioravanti 为 Pininfarina 签名设计，以线条优雅著称，塑造了超跑十多年来的法拉利风格。
趣闻：与 GTB 的第一代不同，从未有过采用玻璃纤维车身的 GTS 版本（“Vetroresina”）。