Porsche - 928 GTS - 1992





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卖家的描述
PANORAMA/CONDIZIONI
从外观看,车身状态非常好。除了正常使用所产生的常见漩纹(通过打蜡可以去除)之外没有需要报告的损伤或缺陷。除此之外,车辆非常健康,没有发生过碰撞,也未进行过整修干预。除了前盖上因小石子留下的几个点,考虑到这是一辆经常使用的 Gran Turismo(尤其这辆拥有350马力,驾驶起来极致愉悦),这辆车没有任何明显的缺陷或因事故而产生的穿孔等问题。
门密封条的状况也非常好。没有磨损或损坏的迹象。车门关合良好,电动窗及其机械系统运作正常。大灯及前后灯工作无问题。
在机械方面,这辆车确实强劲有力。随车齐全的保养记录簿完整,包含大量发票与保养记录,全部仅在官方保时中心进行维护。
以下是全部原厂主机厂保养记录按时间顺序列出:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
车辆一直由所有车主以极高的照料和维护。在我们提车时,发动机没有任何问题,也没有任何渗漏。我们检查并确认了各液体水平,并进行了快速诊断。未发现异常。轮胎状况非常良好。强烈建议在正式上路前更换轮胎并进行进一步的检查。车辆附带的文件非常完善。始终在官方保时中心保养并保存着所有维护发票,这无疑是为需要有完整档案、并且始终由厂家维护的车主所珍视的优良样本。不用多说,发动时一触即发,运行顺畅,怠速保持良好。
内部设计或许是最令人惊喜的地方。黑白棋盘格内饰让人想起第一代928所特有且极为罕见的“Pasha”风格,尽管此车的做工与设计显然更现代化。与第一代不同,这辆GTS配备了完全电动的座椅,并在座椅侧边配备了可选控制按钮。
所有真皮、仪表板皮革、塑料件均完好无损。座椅织物无撕裂或污渍,座椅保持了原有形状,未因时间而变形。储物格完好无损。甚至还带有行李厢盖板及其铰链。后备箱内几乎所有工具也都存放在原位。最后但同样重要的是可开启的软顶工作正常。
车辆带德国文件
Teil 1 与 Teil 2 存在
保养记录簿,所有保养均在 Porsche 官方中心按厂商规定的周期完成
所有工作发票
Carfax 记录清白
全球运输服务,价格具竞争力
也提供车辆视频
车辆现位于意大利罗马。
如有疑问或预约,请联系 Catawiki。
PANORAMA/CONDIZIONI
从外观看,车身状态非常好。除了正常使用所产生的常见漩纹(通过打蜡可以去除)之外没有需要报告的损伤或缺陷。除此之外,车辆非常健康,没有发生过碰撞,也未进行过整修干预。除了前盖上因小石子留下的几个点,考虑到这是一辆经常使用的 Gran Turismo(尤其这辆拥有350马力,驾驶起来极致愉悦),这辆车没有任何明显的缺陷或因事故而产生的穿孔等问题。
门密封条的状况也非常好。没有磨损或损坏的迹象。车门关合良好,电动窗及其机械系统运作正常。大灯及前后灯工作无问题。
在机械方面,这辆车确实强劲有力。随车齐全的保养记录簿完整,包含大量发票与保养记录,全部仅在官方保时中心进行维护。
以下是全部原厂主机厂保养记录按时间顺序列出:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
车辆一直由所有车主以极高的照料和维护。在我们提车时,发动机没有任何问题,也没有任何渗漏。我们检查并确认了各液体水平,并进行了快速诊断。未发现异常。轮胎状况非常良好。强烈建议在正式上路前更换轮胎并进行进一步的检查。车辆附带的文件非常完善。始终在官方保时中心保养并保存着所有维护发票,这无疑是为需要有完整档案、并且始终由厂家维护的车主所珍视的优良样本。不用多说,发动时一触即发,运行顺畅,怠速保持良好。
内部设计或许是最令人惊喜的地方。黑白棋盘格内饰让人想起第一代928所特有且极为罕见的“Pasha”风格,尽管此车的做工与设计显然更现代化。与第一代不同,这辆GTS配备了完全电动的座椅,并在座椅侧边配备了可选控制按钮。
所有真皮、仪表板皮革、塑料件均完好无损。座椅织物无撕裂或污渍,座椅保持了原有形状,未因时间而变形。储物格完好无损。甚至还带有行李厢盖板及其铰链。后备箱内几乎所有工具也都存放在原位。最后但同样重要的是可开启的软顶工作正常。
车辆带德国文件
Teil 1 与 Teil 2 存在
保养记录簿,所有保养均在 Porsche 官方中心按厂商规定的周期完成
所有工作发票
Carfax 记录清白
全球运输服务,价格具竞争力
也提供车辆视频
车辆现位于意大利罗马。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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