Ferrari - California DCT 30 - 2012





Catawiki买家保障
在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息
Trustpilot 4.4分 | 131379条评论
在Trustpilot上被评为优秀。
卖家的描述
PANORAMICA/条件
Ferrari California 30 DCT ultima serie aspirata V8 490 cv. 模型非常罕见
相比 California V8 多出30cv、重量减少30 kg。
颜色:Grigio Avio 金属漆 591 - Extracampionario
内饰按要求:Pelle estesa Cuoio
4609 Daytona 罕见且丰富细节配置:
轮圈20英寸 Sport 镀钻,转速表底色黄,定速巡航,座舱带色安全带,中央通道及中央通道扶手颜色自选,前排座椅与后排座椅的 Daytona 风格缝线,仪表板上部、挡风柱、方向盘等处可选颜色,方向盘为碳纤维并带LED,刹车卡钳黑色亮漆,Magneride 双模悬架,前后外后视镜电致变色,前装雷达,Ferrari 的历史色,内部皮革反光 cuoio 4609:详见 officinecaruso.com 的细节和照片(60 张照片、视频、官方原厂选配清单)。
标价:€211,335 (€30,642 配件)
车身与漆面
漆面状况:整车原厂色漆,质量优良,漆厚度正确且均匀,轻微划痕不显著,无凹痕、无锈蚀。
橡胶密封条状况:良好,原厂车窗良好,镀铬部分良好,灯光系统可用,前后照明无变暗。
如有任何焊接历史,请指明,除可能需要焊接的区域外。
技术状况
碳陶刹车盘:前部磨损约22%,后部18%;轮胎状况良好,前轮6.0/后轮5.0;悬架良好。
发动机:在各转速与工况下均无异常。
变速箱:在各转速与工况下均无异常。
ECU 无异常。
维护与保养:按官方网络和独立专业车厂定期保养。
热启动和冷启动无问题,路试在各种条件下表现良好,无故障信号。
底盘与悬架底部状态良好。
内饰状况
坐垫、座椅、天花板、仪表盘及车门板均状况良好。驾驶席左肩处有轻微磨损。
所有内部件均为原厂部件,按键和塑料件已恢复。
电气系统:所有元件正常工作(音响、风扇、车窗、指示灯、开关、方向盘操控、发动机电子系统,仪表板无报警灯亮起)。
文件资料
可提供:COC、使用手册、保养章、工具箱。
车辆于2012年在德国登记,2024年进口至意大利,2025年8月由最后买家在意大利购买。
尽管车辆在其历史沿革中曾接受定期保养,且里程与年份使用情况相符,卖方对总里程的历史真实性不承担任何责任。
买方应自行评估车辆的总体状况,或自愿、自费进行独立的深入检验,作为潜在报价前的参考。
车辆在 Calabria, 意大利可看到。
经卖方同意并提供预算后,亦可运输至欧洲其他地区。
PANORAMICA/条件
Ferrari California 30 DCT ultima serie aspirata V8 490 cv. 模型非常罕见
相比 California V8 多出30cv、重量减少30 kg。
颜色:Grigio Avio 金属漆 591 - Extracampionario
内饰按要求:Pelle estesa Cuoio
4609 Daytona 罕见且丰富细节配置:
轮圈20英寸 Sport 镀钻,转速表底色黄,定速巡航,座舱带色安全带,中央通道及中央通道扶手颜色自选,前排座椅与后排座椅的 Daytona 风格缝线,仪表板上部、挡风柱、方向盘等处可选颜色,方向盘为碳纤维并带LED,刹车卡钳黑色亮漆,Magneride 双模悬架,前后外后视镜电致变色,前装雷达,Ferrari 的历史色,内部皮革反光 cuoio 4609:详见 officinecaruso.com 的细节和照片(60 张照片、视频、官方原厂选配清单)。
标价:€211,335 (€30,642 配件)
车身与漆面
漆面状况:整车原厂色漆,质量优良,漆厚度正确且均匀,轻微划痕不显著,无凹痕、无锈蚀。
橡胶密封条状况:良好,原厂车窗良好,镀铬部分良好,灯光系统可用,前后照明无变暗。
如有任何焊接历史,请指明,除可能需要焊接的区域外。
技术状况
碳陶刹车盘:前部磨损约22%,后部18%;轮胎状况良好,前轮6.0/后轮5.0;悬架良好。
发动机:在各转速与工况下均无异常。
变速箱:在各转速与工况下均无异常。
ECU 无异常。
维护与保养:按官方网络和独立专业车厂定期保养。
热启动和冷启动无问题,路试在各种条件下表现良好,无故障信号。
底盘与悬架底部状态良好。
内饰状况
坐垫、座椅、天花板、仪表盘及车门板均状况良好。驾驶席左肩处有轻微磨损。
所有内部件均为原厂部件,按键和塑料件已恢复。
电气系统:所有元件正常工作(音响、风扇、车窗、指示灯、开关、方向盘操控、发动机电子系统,仪表板无报警灯亮起)。
文件资料
可提供:COC、使用手册、保养章、工具箱。
车辆于2012年在德国登记,2024年进口至意大利,2025年8月由最后买家在意大利购买。
尽管车辆在其历史沿革中曾接受定期保养,且里程与年份使用情况相符,卖方对总里程的历史真实性不承担任何责任。
买方应自行评估车辆的总体状况,或自愿、自费进行独立的深入检验,作为潜在报价前的参考。
车辆在 Calabria, 意大利可看到。
经卖方同意并提供预算后,亦可运输至欧洲其他地区。
详细资料
车辆注册
车辆注册由买家负责,与卖家或 Catawiki无关。
请求第三方服务提供商帮助注册。免责声明
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

