Suzuki - DR350 - 350 cc - 1991

09
06
小时
51
分钟
56
当前出价
€ 260
未及保留价
John Searle
专家
由John Searle精选

拥有超过25年经典摩托车及国际赛车经验。

估价  € 2,800 - € 3,200
22名其他人正在关注此物品
ES
€260
ES
€240
ES
€220

Catawiki买家保障

在您收到物品之前,您的付款将在我们这里受到安全保管。查看详细信息

Trustpilot 4.4分 | 132061条评论

Trustpilot上被评为优秀。

铃木 DR350,350cc,1991 年首次登记,状况优秀,位于西班牙并有西班牙注册,里程约 7050 公里,车架号 JS1DK41A4M2102304,未提供 CoC。

AI辅助摘要

卖家的描述

铃木 DR350 双越野车 – 1991 – 西班牙注册 – 从比利时进口。

现有一辆1991年铃木 DR350,状况极佳,具备行驶许可并且所有文件完备。九十年代的经典双越野车型,以可靠性、轻量化和在公路及越野两用的多样性著称。

历史与来源
该摩托车最初于1991年7月16日在比利时注册,随后进口到西班牙,于1992年2月14日以单人用车身份注册为二手车辆。该车在西班牙仅有两位前车主。

发动机与机械升级
发动机为系列末期的最后更新版本 DR350SE,装在原始的1991年底盘上。这项昂贵且广受好评的改装结合同步结合了两者的优点:
• 电子点火启动作为标配,是铃木在 DR350SE 上引入的(欧洲自1996年起提供)。原始的1991 R 型仅有脚踏起动。
• 已改装的脚踏起动——非常受欢迎的双配置,允许在没有电池或紧急情况下启动,尤其对越野使用和远离城市的长途旅行非常有用。
• 采用最终进化版本的铃木正版零件,现代化配置。
外观与车架
• 采用系列最后一年 DR350SE 的原厂铃木图案——在被 DR-Z400 取代之前的最后一款。此状态越来越难以找到。
• 车架 Professionally repainted in red(红色)。
总体状况
• 行驶里程:约7,000公里(因车仍有偶尔使用,可能略有增加)。
• 最近进行过维修与调校。
• 轮胎状况良好:前轮 Michelin Anakee 90/90-21,后轮 Bridgestone Battlax 120/80。
• 燃油箱、塑料件和坐垫状况极好。
• 发动机干净,无渗漏。
• 西班牙 ITV(道路合格证)有效期至2027年7月。

技术规格
• 品牌:铃木
• 型号:DR 350(类型 DK41A)
• 年份:1991
• 排量:349 cc
• 气缸:单缸,四冲程
• 功率:22 kW
• 燃料:汽油
• 传动:链传动
• 制动:前后盘式
• 底盘/ VIN:JS1DK41A4M2102304
• 西班牙登记:M-4632-MZ
• 干重:138 kg

资料
• 当前西班牙登记文件(欧洲共同体格式)
• 原始西班牙技术数据表
• 自1997年至今的完整 ITV 检验记录,全部良好

这是一辆原始在1991年注册的 DR350,具备最终型号的完整机械演化,兼具第一年车型的真实性与最后版本的可靠性和性能。无论是收藏爱好者,还是想在公路与越野路线上都享受驾乘乐趣的人,都是理想选择。

铃木 DR350 双越野车 – 1991 – 西班牙注册 – 从比利时进口。

现有一辆1991年铃木 DR350,状况极佳,具备行驶许可并且所有文件完备。九十年代的经典双越野车型,以可靠性、轻量化和在公路及越野两用的多样性著称。

历史与来源
该摩托车最初于1991年7月16日在比利时注册,随后进口到西班牙,于1992年2月14日以单人用车身份注册为二手车辆。该车在西班牙仅有两位前车主。

发动机与机械升级
发动机为系列末期的最后更新版本 DR350SE,装在原始的1991年底盘上。这项昂贵且广受好评的改装结合同步结合了两者的优点:
• 电子点火启动作为标配,是铃木在 DR350SE 上引入的(欧洲自1996年起提供)。原始的1991 R 型仅有脚踏起动。
• 已改装的脚踏起动——非常受欢迎的双配置,允许在没有电池或紧急情况下启动,尤其对越野使用和远离城市的长途旅行非常有用。
• 采用最终进化版本的铃木正版零件,现代化配置。
外观与车架
• 采用系列最后一年 DR350SE 的原厂铃木图案——在被 DR-Z400 取代之前的最后一款。此状态越来越难以找到。
• 车架 Professionally repainted in red(红色)。
总体状况
• 行驶里程:约7,000公里(因车仍有偶尔使用,可能略有增加)。
• 最近进行过维修与调校。
• 轮胎状况良好:前轮 Michelin Anakee 90/90-21,后轮 Bridgestone Battlax 120/80。
• 燃油箱、塑料件和坐垫状况极好。
• 发动机干净,无渗漏。
• 西班牙 ITV(道路合格证)有效期至2027年7月。

技术规格
• 品牌:铃木
• 型号:DR 350(类型 DK41A)
• 年份:1991
• 排量:349 cc
• 气缸:单缸,四冲程
• 功率:22 kW
• 燃料:汽油
• 传动:链传动
• 制动:前后盘式
• 底盘/ VIN:JS1DK41A4M2102304
• 西班牙登记:M-4632-MZ
• 干重:138 kg

资料
• 当前西班牙登记文件(欧洲共同体格式)
• 原始西班牙技术数据表
• 自1997年至今的完整 ITV 检验记录,全部良好

这是一辆原始在1991年注册的 DR350,具备最终型号的完整机械演化,兼具第一年车型的真实性与最后版本的可靠性和性能。无论是收藏爱好者,还是想在公路与越野路线上都享受驾乘乐趣的人,都是理想选择。

详细资料

品牌
Suzuki
型号
DR350
发动机尺寸(立方厘米)
350
首次注册年份
1991
状态
极佳
车辆登记证书
有西班牙车辆登记证书
公里数
7050 km
车架编号
JS1DK41A4M2102304
所在国家
西班牙
提供CoC(符合性证书)
不是的

车辆注册

车辆注册由买家负责,与卖家或 Catawiki无关。

请求第三方服务提供商帮助注册。
西班牙经验证
2
已售出的几件物品
个人

免责声明

Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。

类似物品

类别为您准备的

经典摩托车及小型摩托车