Märklin H0轨 - 26537 - 火车组 (1) - 配有 EP 3/6 型以及 3 节快车车厢的客运列车 - DRG
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Märklin H0 26537 组，包含电力机车 EP 3/6 与三节快车厢。
AI辅助摘要
卖家的描述
Märklin H0 - 26537 - 车组套装 - 使用电力机车 EP 3/6 及 3 节快车车厢的巴伐利亚 passenger group 管理 - DRG
测试通过
德意志帝国铁路公司（DRG）巴伐利亚集团管理局的电力机车系列 EP 3/6，轴型 1'C2'。后续系列为 E 36。
运行编号：20104
制造年份：1914。
带电力列车供热，供在旅客列车中使用。
1 节快车车厢 AB3ü Bay，1/2 等级
1 节快车车厢 C3ü Bay，3 等级
1 节快运车 Pw3ü Bay。
DRG，巴伐利亚集团管理局。
车辆在大约 II 时代 1925 年的运转状态。
机车配有 mfx 解码器及带飞轮的受控专用电机。
3 轴驱动并带盲轴及 2 条防滑轮带。
旧型屋顶弓形接触网。
三点前灯随行驶方向切换，在运行时传统开启，数字化可切换。
直接控制（起步加速/减速）可通过系统控制单元切换。
装有大量装配细节。
3 节巴伐利亚风格快车车厢，型号自 1894 年到 1896 年。
用于城际快车在主线及支线的投入。
对主控车头的顶部灯与车厢顶部穹顶的准确重现。
车辆带有大量装配细节。
行李车带有 2 扇可移动滑门。
配有 according to NEM 的机械导向短耦合孔。
总长度（含缓冲器）：61.6 厘米。
照片是描述的一部分
机车在购买后享有 1 个月保修。
在荷兰境内如在 1 个月内出现故障可无偿退货。
所有包裹均以挂号信并投保寄送
卖家故事
我们非常重视对标的物的准确描述和优质照片。照片是标的物描述的一部分，提供了关于其状态和完整性的丰富信息。我们总是拍摄标的物的所有存在物，包括手册和单独的配件。如果这些内容未出现在照片中，则视为不存在。我们建议您仔细研究这些照片。照片始终优先于文字描述。如果照片中没有显示包装，则商品将以无包装的状态交付给您。（即使是不小心显示了原包装，也视为无包装）
Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事模型火车和模型铁路购买与销售的公司。所有商品在提出在Catawiki之前都经过测试和检查。
我们高度重视可靠性和兑现承诺。如果出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们使用Postnl、DPD和DHL进行发货，具体取决于包裹的尺寸、价值和目的地国家。所有包裹都以保险寄送并挂号。
我们提供一个月的保修期，若您的投诉在收到商品后3天内提出，可以免费寄回商品给我们。
使用Google翻译翻译Märklin H0 - 26537 - 车组套装 - 使用电力机车 EP 3/6 及 3 节快车车厢的巴伐利亚 passenger group 管理 - DRG
测试通过
德意志帝国铁路公司（DRG）巴伐利亚集团管理局的电力机车系列 EP 3/6，轴型 1'C2'。后续系列为 E 36。
运行编号：20104
制造年份：1914。
带电力列车供热，供在旅客列车中使用。
1 节快车车厢 AB3ü Bay，1/2 等级
1 节快车车厢 C3ü Bay，3 等级
1 节快运车 Pw3ü Bay。
DRG，巴伐利亚集团管理局。
车辆在大约 II 时代 1925 年的运转状态。
机车配有 mfx 解码器及带飞轮的受控专用电机。
3 轴驱动并带盲轴及 2 条防滑轮带。
旧型屋顶弓形接触网。
三点前灯随行驶方向切换，在运行时传统开启，数字化可切换。
直接控制（起步加速/减速）可通过系统控制单元切换。
装有大量装配细节。
3 节巴伐利亚风格快车车厢，型号自 1894 年到 1896 年。
用于城际快车在主线及支线的投入。
对主控车头的顶部灯与车厢顶部穹顶的准确重现。
车辆带有大量装配细节。
行李车带有 2 扇可移动滑门。
配有 according to NEM 的机械导向短耦合孔。
总长度（含缓冲器）：61.6 厘米。
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物品件数
1
品牌
Märklin
铁路公司
DRG
尺寸
H0轨
目录号
26537
电源
交流电
遥控类型
Digital MFX, 模拟
状态
崭新的
包装
带原装盒
系列
Passenger train with EP 3/6 and 3 express train carriages
