Kato N轨 - 3076-1 - 火车单元 (1) - ED79 单臂受电弓电力机车 - JR





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感谢您的光临。
■描述
KATO N表(N-Gauge)“ED79 单臂受电弓” (3076-1) 再现了后期变体的 ED79 电力机车,经过改装为单臂受电弓,适用于穿越樱岛隧道的运行。ED79 在 ED75 的基础上开发,用于在海峡线及樱岛隧道内牵引客货列车。
此模型真实再现了独特的屋顶设备——单臂受电弓,以及精细的车身细节。它具有平滑可靠的运行性能,适合各种车列编组,包括卧铺特快和货运列车。是重现樱岛隧道时代铁路运营的出色选择。
■产品状态
近全新
・功能正常
・灯光正常
・附带配件完好
・因年久可能出现少量磨损与使用痕迹。请查看照片以了解状况。
・下单前请仔细查看所有提供的信息与图片。
・我们在照片中尽量准确呈现产品的颜色与质感,但由于显示器、设备显示与光照条件的差异,实际颜色可能与照片略有不同。感谢理解。
■包含物品
照片中可见的一切均包含在内。然而用于摄影的道具(如铁轨和透明水晶等)不包含在内。
请以照片为准。
■运输
・将通过日本邮政或DHL发货。
・款项确认后3个工作日内发货。
・通常需要约3周到达(视海关程序而定)。
・我们将提供DHL或日本邮政的追踪号码。
・您可在DHL或日本邮政的追踪网站查询运输状态。
・运输时间为周一至周五。因物流公司休业,周末不发货。
・包裹离开日本邮政管辖区后,将由目的国的当地快递公司处理。
・根据国家或地区,您可能需要在指定地点自取包裹,请提前留意。
・不提供联合运送,即使同一卖家在本拍卖中购买多件商品亦然。
■关于我们
・进口关税、税费及其他费用不包含在商品价格或运费中。此等费用由买家承担。
・下标标或购买前,请向贵国海关确认可能产生的额外费用。
・我们不会对商品低报价值或将物品标注为“礼物”,此举违反日本、美国及国际法规。
・这些费用通常在送达时由运输公司收取,或在领取时征收。请不要将其误认为额外运费。
・在清关时,您可能会接到海关或运输公司的电话或邮件。感谢您配合完成必要程序。
・若商品被退回,重新运送的费用由买家承担,包含我们无法联系到您的情形。
・若商品被退回,我们会与您联系。但若一个月内未被领取,我们可能会处理或重复使用该物品。
感谢您的光临。
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KATO N表(N-Gauge)“ED79 单臂受电弓” (3076-1) 再现了后期变体的 ED79 电力机车,经过改装为单臂受电弓,适用于穿越樱岛隧道的运行。ED79 在 ED75 的基础上开发,用于在海峡线及樱岛隧道内牵引客货列车。
此模型真实再现了独特的屋顶设备——单臂受电弓,以及精细的车身细节。它具有平滑可靠的运行性能,适合各种车列编组,包括卧铺特快和货运列车。是重现樱岛隧道时代铁路运营的出色选择。
■产品状态
近全新
・功能正常
・灯光正常
・附带配件完好
・因年久可能出现少量磨损与使用痕迹。请查看照片以了解状况。
・下单前请仔细查看所有提供的信息与图片。
・我们在照片中尽量准确呈现产品的颜色与质感,但由于显示器、设备显示与光照条件的差异,实际颜色可能与照片略有不同。感谢理解。
■包含物品
照片中可见的一切均包含在内。然而用于摄影的道具(如铁轨和透明水晶等)不包含在内。
请以照片为准。
■运输
・将通过日本邮政或DHL发货。
・款项确认后3个工作日内发货。
・通常需要约3周到达(视海关程序而定)。
・我们将提供DHL或日本邮政的追踪号码。
・您可在DHL或日本邮政的追踪网站查询运输状态。
・运输时间为周一至周五。因物流公司休业,周末不发货。
・包裹离开日本邮政管辖区后,将由目的国的当地快递公司处理。
・根据国家或地区,您可能需要在指定地点自取包裹,请提前留意。
・不提供联合运送,即使同一卖家在本拍卖中购买多件商品亦然。
■关于我们
・进口关税、税费及其他费用不包含在商品价格或运费中。此等费用由买家承担。
・下标标或购买前,请向贵国海关确认可能产生的额外费用。
・我们不会对商品低报价值或将物品标注为“礼物”,此举违反日本、美国及国际法规。
・这些费用通常在送达时由运输公司收取,或在领取时征收。请不要将其误认为额外运费。
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