Gilera - CX 125 - NOS - 125 cc - 2004





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卖家的描述
1991 年 Gilera CX 125 — NEW OLD STOCK - 仅 5 公里。
1991 年推出了 125 CX。它使用与 MXR 相同的发动机。它是一台采用液冷二冲程发动机、功率接近 30 马力、由 32 mm Dell'Orto 化油器供给的摩托车。但 125 CX 主要被视为该品牌的科技展示车。
车身外壳采用风洞设计,以确保良好的气流。
经典的悬挂前叉被一个名为 SSS(Single Suspension System)的系统取代,由 Paioli 设计。它保留了经典前叉的工作原理,但只有一条臂连接到车轮,位于左侧。后部为单边后摆。
镜面状轮毂来自 Grimeca,增添了这辆摩托车的未来派外观。从右侧看,似乎摩托车与轮胎并不相连。
前刹车为 300 mm 的盘,后刹车为 240 mm 的盘,均由双活塞卡钳抓牢。
功率:约 30 马力
最高时速:约 170 公里/小时
传动:6 速,链条传动
回到 1991 年,这辆 Gilera 仿佛从展厅直接走出,仿佛时间静止了 35 年。
1991 年的一场小地震后,意大利经销商关闭了店面,仓库存货被直接留在厂商仓库中。
2025 年我们在展厅发现了它,并在收藏中增加了若干台。
文件:原始意大利文档在手。首次在意大利登记日期 2004-06。
车体外观状态:极为整洁无损。
机械状况:发动机从未运转,因此处于全新状态。
传动/液体:发动机从未上路。若需要使用,需进行保养,并更换因使用年限而老化的部件,如橡胶软管。出售时附有前叉的新橡胶件。
摘要:摩托车在机械上完好且所有部件均为原装
2 把原装钥匙和原始意大利注册文件。
地点:荷兰 Venray。
运输:运送需由买家安排并承担费用;可提供协助
1991 年 Gilera CX 125 — NEW OLD STOCK - 仅 5 公里。
1991 年推出了 125 CX。它使用与 MXR 相同的发动机。它是一台采用液冷二冲程发动机、功率接近 30 马力、由 32 mm Dell'Orto 化油器供给的摩托车。但 125 CX 主要被视为该品牌的科技展示车。
车身外壳采用风洞设计,以确保良好的气流。
经典的悬挂前叉被一个名为 SSS(Single Suspension System)的系统取代,由 Paioli 设计。它保留了经典前叉的工作原理,但只有一条臂连接到车轮,位于左侧。后部为单边后摆。
镜面状轮毂来自 Grimeca,增添了这辆摩托车的未来派外观。从右侧看,似乎摩托车与轮胎并不相连。
前刹车为 300 mm 的盘,后刹车为 240 mm 的盘,均由双活塞卡钳抓牢。
功率:约 30 马力
最高时速:约 170 公里/小时
传动:6 速,链条传动
回到 1991 年,这辆 Gilera 仿佛从展厅直接走出,仿佛时间静止了 35 年。
1991 年的一场小地震后,意大利经销商关闭了店面,仓库存货被直接留在厂商仓库中。
2025 年我们在展厅发现了它,并在收藏中增加了若干台。
文件:原始意大利文档在手。首次在意大利登记日期 2004-06。
车体外观状态:极为整洁无损。
机械状况:发动机从未运转,因此处于全新状态。
传动/液体:发动机从未上路。若需要使用,需进行保养,并更换因使用年限而老化的部件,如橡胶软管。出售时附有前叉的新橡胶件。
摘要:摩托车在机械上完好且所有部件均为原装
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地点:荷兰 Venray。
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Catawiki始终致力于为您提供最佳的购买体验。我们的专家根据我们的提交准则对每一车辆进行虚拟审查和挑选,并且我们要求卖家提供最准确的车辆描述。然而,对车辆进行全面详细的分析是极其困难的,而且几乎是不可能的。 为了给您提供指导,我们要求卖家提供有关车辆状况的信息。请注意,大多数待售车辆都是经典老爷车,它们通常已经有了一定的使用寿命,这意味着即使是状况1或2的车辆也可能需要维护后才能上路。我们建议您仔细阅读我们提交准则中进一步描述有关状况等级和类型的详细信息,并对您的期待有更多的了解。 汽车按“原样”出售,即按照描述和销售时的状况出售,Catawiki或卖家不就该状况作出任何陈述、保证或承担任何责任。该物品的状况是卖家的意见,可能与您、您当地的车库或经销商的意见不一致。这并不表明汽车与其描述不相符。 出价前,请检查当地有关车辆登记的立法。卖家及Catawiki对您所在国家和地区注册车辆均不承担责任,并且也不会接受因您未能注册车辆而取消的订单。 如果可能的话,我们还建议您在出价之前与卖家安排现地查看。
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