世界 1934/1990 - 航空邮政奥德赛 1934-1990:航空邮件、气球、滑翔机与协和号信封

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全球起源 – Aerophilately Odyssey 1934-1990: Airmail、Balloon、Glider & Concorde Covers;使用中、已取消。

AI辅助摘要

卖家的描述

1. 1934 年澳大利亚至新西兰“Faith in Australia”封函
• 分析:这是具有历史意义的飞行封函。它纪念 C.T.P. Ulm 使用 VH-UXX “Faith in Australia” 艺校官方横跨塔斯曼海的首个跨太平洋航空邮件飞行。封函上印有 King George V(KGV)4d 的黄色邮票和 3d 的“Air Mail Service”邮票。
• 集邮说明:类似物件近期的成交价大约为 20.00 美元。若是带有特定蓝色“Faith in Australia”覆印的封函,价格可达到 70 美元以上。
2. 1957 年东德(DDR)茨魏考 Glider Flight 封函
• 分析:邮戳为 1957 年 5 月 8 日的 Segelflug(滑翔机飞行)封函,流传于茨魏考。这在德国航空集邮中具有高度收藏价值。上印有“IX. Internationale Radfernfahrt”(和平竞赛)邮票。
• 集邮说明:与该特定 1957 年茨魏考-卡尔马克斯施塔特滑翔事件相关的封函,目前列出/成交价约为 68.00 美元加运费。
3. 1956 年东德(DDR)希尔德堡豪森 Glider Flight 封函
• 分析:此封函纪念 III. Südthüringer Briefmarken-Ausstellung。特有的红色滑翔机图样封盖,随附在“Postsegelflug”上飞行。
• 集邮说明:尽管与 1957 年的封函类似,这些以展览为特定主题的 1956 年飞行封函在东德邮政历史主题收藏者中仍具高需求。
4. 1963 年韩国寄往美国的航空邮件封函(78 韩元)
• 分析:以单张 78 韩元邮票为主的定型航空邮件封函(很可能描绘景福宫或类似建筑)。
• 集邮说明:该时期“Very Fine” 状态的标准航空信封通常售约 14.99 美元。
5. 1965 年韩国“Printed Matter”封函寄往西德
• 分析:由 Waekwan 天主教传教团寄出的多张邮票的“Printed Matter”封函。邮票的多样性(农业、历史、花卉等主题)使其在主题收藏者中极具吸引力。
• 集邮说明:本年单张邮票,如 1965 年 9.28 首尔恢复纪念等,未封封时估值约为 4.00 美元,但封函上的邮政使用使价格保持在适中水平。
6. 1983 年北朝鲜(DPRK)“LUPOSTA Köln”飞艇封函
• 分析:来自北朝鲜的集邮纪念封函,四张 40 元邮票组成的组联,描绘科隆大教堂上空的飞艇。
• 集邮说明:此类为面向国际收藏市场的大批量生产。整张整张全票通常约为 14.90 美元;单独封函通常略低于此价格。
7. 1961 年韩国寄往美国的航空邮件封函
• 分析:1961 年的典型定型封函。
• 集邮说明:标准的 1961 年定型封函常以约 9.99 美元成交。
8. 1950 年代中国(PRC)寄往东德的航空邮件封函( Eva Siao)
• 分析:此封函因收件人 Eva Siao(知名摄影师、Emi Siao 的妻子)而独特。由北京寄往柏林,使用 1950 年代 PRC 的定邮票。
• 集邮说明:此项价格波动很大。邮票本身虽常见,但寄给知名历史人物或带有特定早期 PRC 邮政标记的封函,在专门拍卖中往往能获得显著溢价。
9. 主题收藏:气球与飞艇(黑色页面)
• 分析:来自多个国家(列支敦士登、波兰、苏联、美国等)的同题材邮票集合,均以飞艇和气球为主题。
• 集邮说明:作为一组已使用/常见的主题邮票,通常以散装出售。大约 50 张不同气球/飞艇邮票的套件价格约为 6.50–10.00 美元。
10. 1975 年玻利维亚 Concorde/飞艇纪念封函
• 分析:一张关于“航空进步”的集邮纪念封函,带有豪格·班瑟雷·苏亚雷斯总统邮票以及协和/飞艇封签。
• 集邮说明:这些封函专为收藏家(首航日/展览封函)而创作,在二级市场较为常见。
相关邮票的分析总结
本系列强调航空黄金时代作为核心主题。DDR 的滑翔机邮票和澳大利亚航空邮件邮票代表真正的邮政历史,即邮票在开创性飞行中具有实用功能。相比之下,北朝鲜和玻利维亚的物品属于“主题”刊物,主要面向集邮市场以庆祝航空历史,而非作为罕见邮政 artefacts。韩国的封函则是中世纪商业邮件的优秀例证,因其“在函”真实性而具价值。
Lot AWA S 11-20

1. 1934 年澳大利亚至新西兰“Faith in Australia”封函
• 分析:这是具有历史意义的飞行封函。它纪念 C.T.P. Ulm 使用 VH-UXX “Faith in Australia” 艺校官方横跨塔斯曼海的首个跨太平洋航空邮件飞行。封函上印有 King George V(KGV)4d 的黄色邮票和 3d 的“Air Mail Service”邮票。
• 集邮说明:类似物件近期的成交价大约为 20.00 美元。若是带有特定蓝色“Faith in Australia”覆印的封函,价格可达到 70 美元以上。
2. 1957 年东德(DDR)茨魏考 Glider Flight 封函
• 分析:邮戳为 1957 年 5 月 8 日的 Segelflug(滑翔机飞行)封函,流传于茨魏考。这在德国航空集邮中具有高度收藏价值。上印有“IX. Internationale Radfernfahrt”(和平竞赛)邮票。
• 集邮说明:与该特定 1957 年茨魏考-卡尔马克斯施塔特滑翔事件相关的封函,目前列出/成交价约为 68.00 美元加运费。
3. 1956 年东德(DDR)希尔德堡豪森 Glider Flight 封函
• 分析:此封函纪念 III. Südthüringer Briefmarken-Ausstellung。特有的红色滑翔机图样封盖,随附在“Postsegelflug”上飞行。
• 集邮说明:尽管与 1957 年的封函类似,这些以展览为特定主题的 1956 年飞行封函在东德邮政历史主题收藏者中仍具高需求。
4. 1963 年韩国寄往美国的航空邮件封函(78 韩元)
• 分析:以单张 78 韩元邮票为主的定型航空邮件封函(很可能描绘景福宫或类似建筑)。
• 集邮说明:该时期“Very Fine” 状态的标准航空信封通常售约 14.99 美元。
5. 1965 年韩国“Printed Matter”封函寄往西德
• 分析:由 Waekwan 天主教传教团寄出的多张邮票的“Printed Matter”封函。邮票的多样性(农业、历史、花卉等主题)使其在主题收藏者中极具吸引力。
• 集邮说明:本年单张邮票,如 1965 年 9.28 首尔恢复纪念等,未封封时估值约为 4.00 美元,但封函上的邮政使用使价格保持在适中水平。
6. 1983 年北朝鲜(DPRK)“LUPOSTA Köln”飞艇封函
• 分析:来自北朝鲜的集邮纪念封函,四张 40 元邮票组成的组联,描绘科隆大教堂上空的飞艇。
• 集邮说明:此类为面向国际收藏市场的大批量生产。整张整张全票通常约为 14.90 美元;单独封函通常略低于此价格。
7. 1961 年韩国寄往美国的航空邮件封函
• 分析:1961 年的典型定型封函。
• 集邮说明:标准的 1961 年定型封函常以约 9.99 美元成交。
8. 1950 年代中国(PRC)寄往东德的航空邮件封函( Eva Siao)
• 分析:此封函因收件人 Eva Siao(知名摄影师、Emi Siao 的妻子)而独特。由北京寄往柏林,使用 1950 年代 PRC 的定邮票。
• 集邮说明:此项价格波动很大。邮票本身虽常见,但寄给知名历史人物或带有特定早期 PRC 邮政标记的封函,在专门拍卖中往往能获得显著溢价。
9. 主题收藏:气球与飞艇(黑色页面)
• 分析:来自多个国家(列支敦士登、波兰、苏联、美国等)的同题材邮票集合,均以飞艇和气球为主题。
• 集邮说明:作为一组已使用/常见的主题邮票,通常以散装出售。大约 50 张不同气球/飞艇邮票的套件价格约为 6.50–10.00 美元。
10. 1975 年玻利维亚 Concorde/飞艇纪念封函
• 分析:一张关于“航空进步”的集邮纪念封函,带有豪格·班瑟雷·苏亚雷斯总统邮票以及协和/飞艇封签。
• 集邮说明:这些封函专为收藏家(首航日/展览封函)而创作,在二级市场较为常见。
相关邮票的分析总结
本系列强调航空黄金时代作为核心主题。DDR 的滑翔机邮票和澳大利亚航空邮件邮票代表真正的邮政历史,即邮票在开创性飞行中具有实用功能。相比之下,北朝鲜和玻利维亚的物品属于“主题”刊物,主要面向集邮市场以庆祝航空历史,而非作为罕见邮政 artefacts。韩国的封函则是中世纪商业邮件的优秀例证,因其“在函”真实性而具价值。
Lot AWA S 11-20

详细资料

时代
1900-2000
地理产地
世界
从(最古老的邮票的年份)
1934
到(最近新的邮票的年份)
1990
状态
二手, 盖销票
系列
Aerophilately Odyssey 1934-1990: Airmail, Balloon, Glider & Concorde Covers
描述/主题
History
是否有证书
不是
是否有专家签名
不是
罗马尼亚经验证
616
已售出的几件物品
96,43%
个人

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邮票